合资德系品牌大众,无论是在燃油时代,还是在如今新能源盛行的时代,销量都保持在较高水平。截至去年十二月,大众品牌的国内年度总销量仅次于国产品牌比亚迪,位列第二。当它的一款代表车型迈腾,遇上同为B级燃油车的凯迪拉克CT5时,会碰撞出怎样的火花?两者之间又该如何选择?接下来将从产品力角度进行分析,看看哪款更值得入手。
前面提到两款车均为B级燃油车。为了保证对比的客观性,选取两款落地价接近的车型进行比较。凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市风尚版指导价28.99万元,参考落地价22.12万元;迈腾 2026款 380TSI 至尊版指导价24.69万元,参考落地价22.24万元,两者落地价仅相差0.12万元。谁的产品力更出色呢?
凯迪拉克CT5的前脸采用大面积盾形格栅,中上方镶嵌醒目的品牌标志,两边的远近光灯内含矩形光源,与导流槽融为一体。侧身的腰线锋锐,尾部采用红色分体式尾灯与双边共双出排气,整体外观优雅又耐看。迈腾车头的银色镀铬饰条将灯组贯穿成一体,下方包围造型灵动,车顶配备可开启全景天窗,尾部带鲨鱼鳍饰件和红色贯穿式尾灯,外观设计同样精致。
两款车的内饰设计都颇具质感,除大面积皮质包覆,还点缀了银色装饰,营造出不同的视觉效果。三辐多功能方向盘均支持多方向调节,凯迪拉克CT5采用真皮包裹并带换挡功能。换挡方式上,凯迪拉克CT5为传统电子挡把,操作更具机械感;迈腾则采用新能源车型常见的旋钮式怀挡,简洁实用。
配置方面,两款车均配备自动防眩目内后视镜等基础功能。凯迪拉克CT5搭载主动降噪系统,而迈腾则多出30色氛围灯、哈曼卡顿音响及40W无线充电面板。被动安全配置中,两款车均配备前排气囊、侧气囊与侧气帘;迈腾还配备后排侧气囊及中央气囊,为出行提供更全面的安全保障。
车机部分差异较为明显。凯迪拉克CT5搭载33英寸一体式超清屏,分辨率达9K,内置高通骁龙8155芯片,支持5G网络、语音识别及应用下载等功能。迈腾的车机屏幕组合更为丰富,拥有10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏及7.11英寸HUD抬头显示系统,同样采用8155芯片并运行IQ.Connectivity系统,支持面部识别、AR实景导航等新功能,整体智能体验更佳。
虽然两款车均支持L2级驾驶辅助,但系统配置存在差异。凯迪拉克CT5的智能驾驶系统拥有14个感知硬件,包括4颗毫米波雷达,支持全速自适应巡航、倒车影像及车侧预警。迈腾的IQ.Drive系统拥有26个感知硬件,包括5颗毫米波雷达,支持自动泊车、高速领航等功能。整体来迈腾在感知范围及辅助功能方面略胜一筹。
在车身尺寸方面,两款车各有优势。凯迪拉克CT5车长4930毫米,轴距2947毫米;迈腾车长4990毫米,轴距2871毫米。迈腾车身更长,但凯迪拉克CT5轴距略优。后备厢容积方面,CT5为384升,迈腾达到508升,空间更为充裕,可多装下约两个20英寸行李箱。
座椅方面,两车均为皮质包覆,凯迪拉克CT5支持前排电动调节。迈腾配置更高,增加了后排电动调节、前后排通风与按摩、主驾记忆以及老板键功能。两者前后扶手均为标配,后排座椅都可按40:60比例放倒,灵活性较强。
动力系统上,凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机,匹配10挡手自一体变速箱,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,百公里加速7.3秒,WLTC综合油耗7.51升。迈腾搭载不同型号的2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大马力220匹,峰值扭矩同为350牛米,百公里加速7.4秒,WLTC油耗6.71升。两车底盘均为前麦弗逊与后多连杆独立悬架。凯迪拉克CT5还提供可变转向比系统和雪地模式,操控稳定性稍优。
整体来凯迪拉克CT5与迈腾在外观设计上风格各异,均能满足不同消费者审美。内饰做工精致,迈腾的配置更丰富,辅助驾驶功能更全面,空间表现也更出色。而动力加速表现接近,底盘调校皆以舒适为主,凯迪拉克CT5则以更全面的驾驶模式取胜。
综上所述,这两款B级车在产品力层面各有侧重。注重驾控质感与品牌调性的用户,或许更倾向凯迪拉克CT5;重视配置与舒适性的消费者,则可能更青睐迈腾。最终选择,仍需结合个人需求与预算谨慎决定。
全部评论 (0)