当雅阁遇上劲敌，2026款丰田亚洲龙以超长轴距和升级版2.5升阿特金森混动系统强势来袭！这款新车不仅后排空间足以轻松翘起二郎腿，百公里综合油耗更低至4.7升，且兼容92号汽油，长期使用成本显著优化。但入门版配置是否拖了后腿？车机体验又能否跟上新能源浪潮？汽车专家晨风在节目中深度剖析：亚洲龙如何凭借混动平顺性、空间实用性及65%高保值率，成为务实家庭用户的首选；同时也直面其科技感不足的短板。如果你正在中型车市场中犹豫，这期播客将带你权衡价格、配置与长期价值，找到最适合你的答案。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了汽车专家晨风，一起来聊聊中型车市场的新动态。晨风跟大家打个招呼大家好，我是晨风。很高兴能和大家分享亚洲龙2026款的新车信息，咱们今天要聊的是2026款的丰田亚洲龙一曝光就引起了大家的关注，尤其是它的超长轴距和升级的2.5升阿特金森混东系统很多人都在说，这个雅阁这次真的慌了，那我们今天就来好好聊一聊，这个亚洲龙到底在哪些方面是有变化的。它相较于同级的其他车型有哪些优势和不足？没错，轴距和混东是大家很关注的两点，那我们第一大块内容，就先聊设计和空间。咱们来看看这个2026款的亚洲龙，在设计上面有哪些新的变化。这一代的亚洲龙，其实它的外观一直都是挺受好评的。那这一代的话，它其实依然还是延续了家族式的大气风格。然后包括它的中网的造型，包括大灯的造型，其实都是很有丰田家族的特点的。车身侧面的话，就是比较简洁，没有太多花里胡哨的东西。车尾的话，也是那种很稳重很方正的感觉，所以整个设计给人的感觉就是比较成熟稳重比较大气。你觉得2026款的亚洲龙在内饰的品质感上，或者说在用料上有哪些提升？这一代的内饰的话，其实变化还是挺大的，就是它整个的这个中控台包括门板这些地方都是用了更多的软质的材料进行包裹。然后有一些地方还加了这种风险的工艺，就整体的质感要比老款好很多，而且它的做工也是比较精细的，你在细节上面能感觉到丰田的这种用心在提升不过它的内饰的设计风格还是偏传统的没有说特别创新，或者说特别前卫。那你觉得2026款的亚洲龙的空间表现怎么样？尤其是后排的空间，后排的腿部空间是比雅阁还瑶宽裕的，就是你翘二郎腿什么的都完全没问题，然后头部的空间也很充裕，你坐进去的话，不会有那种压抑感。那后备箱它的实用性怎么样？后备箱的话，就是常规情况下是500升，然后你把后排座椅放倒的话，空间可以扩展到1200升。就你无论是日常买菜，还是说全家出游，它的容积都是完全够用的，而且它后备箱的开口也很大，方便你装一些大件的物品。所以家庭使用的话，是非常实用的。行设计和空间这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下。回澜我们来聊第二部分就是动力和能耗。那这个也是很多人关心的，2026款的亚洲龙，它的混动系统到底有哪些升级？然后它的实际表现怎么样？这一代的亚洲龙，它是用了全新的2.5升的阿特金森循环发动机，然后配合上ecvt的变速箱，它的系统最大综合功率是160千瓦，比老款要提升很多，而且它的发动机的工作效率更高，油耗也更低。那它的动力响应包括高速的表现怎么样？就是它这个混东系统的好处，就是它可以在起步的时候，瞬间输出最大的扭矩所以它的动力响应是非常平顺的，然后包括你高速的时候再加速也没有问题。它的动力输出是非常线性的。那它的油耗实际使用成本怎么样？它的官方给的百公里综合油耗是4.7升，然后它还有一个优点就是它可以用92号汽油，所以它的长期使用成本是很低的。那它的混动系统的电池组是怎么安排的？然后它的保养是不是也很麻烦，现在的混动系统，它用的是一个紧凑型的锂电池，它是在后座下面，所以它不占你的后备箱空间，而且它有一个特殊的冷却系统，就是保证它的寿命。那保养方面，保养就是跟老款一样，小保养大概600块钱，然后大保养150块钱左右，一年两万公里，它的保养总成本大概在2500块钱左右，跟大部分的同级别的混动车型都差不多，动力和能耗这部分聊的挺透，咱歇口气，待会见那我们接下来要聊的就是这个亚洲龙在配置和价格上面的竞争力了。那我们先来聊一聊它的定价策略到底是怎么样的，然后它的终端优惠怎么样？现在的预售价格是208008到289008，然后它的终端优惠的话，大概是在10005到两万左右，就跟上一代差不多，所以它其实价格还是挺稳定的。那这个价格区间里面的竞品是不是也挺强的？肯定，像雅阁、凯美瑞，它们都是直接镜品，那亚洲龙的话，它的混动系统是比较有优势的，然后它的空间表现也不错品牌也是比较中高端的，所以它的定价其实还是挺有竞争力的。但是它的入门版的配置其实稍微有点弱，跟雅戈比的话，一些基础的安全和舒适配置都稍微弱一些，所以它这个定价策略就是还是有一定的压力的。那你觉得2026款的亚洲龙跟同级别的这些竞品相比，它的优势和劣势分别在哪里？我觉得，首先，亚洲龙它的混动系统的平顺性是比雅阁要好的，然后，它的空间的表现，尤其是后排的空间是比凯美瑞要好的，所以它更适合于那些想要舒服的空间，又想要低油耗的家庭用户，再加上它的品牌的口碑，还有它的中高端的定位，所以它的保值率也是比较高的那看来还是挺有竞争力的。不过它的入门版的配置是稍微弱一些，然后它的车机系统的体验，包括它的影响的效果都没有办法跟这些。新能源的中型车相比，所以它还是在传统燃油和混东这块儿打转转，它创新和科技感还是稍微差一些。那你觉得现在这个时间点，去买2026款的亚洲龙，它的性价比怎么样？然后有哪些地方是值得大家去关注的？现在的混动车市场整体是向上的，然后亚洲龙的话，它的混动系统的可靠性和它的油耗的表现都是非常成熟的，所以它的长期使用成本是很低，再加上它的三年的保值率是可以达到65%以上所以它的整体性价比其实还是不错的。但是大家在选的时候，还是瑶根据自己的需求，去权衡它的配置和它的价格因为它毕竟在一些科技和舒适性上面还是稍微弱一些的。所以它还是比较适合那种务实，然后又看重保值率和长期使用成本的一些买家。对，今天咱们聊了这么多，关于亚洲龙的变化和它的性价比，其实我觉得整体来看的话，它还是一款非常适合家庭用户的，兼顾了舒适省心和低使用成本的一款车。所以我觉得它在未来的中型车市场还是会受到很多人的青睐的好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
全部评论 （0）