今天这期是专门给那些正在打工、预算在10万左右的兄弟们一点实在的建议。
最近不少兄弟问我：想买个便宜耐用的代步车，平时上下班通勤，偶尔跑个长途，不求花里胡哨的配置，就是省油省心耐造。有没有推荐？
我仔细琢磨了一圈，在这个价位，真有5款车，是那种闭着眼都能入的类型。它们价格实惠、皮实耐用、油耗低，养车无压力，开个十年八年没啥悬念。
第一款，比亚迪秦PLUS DMI。
三年前它卖到14万多，如今只要6.98万，据说去店里还能谈个2000块优惠，7万多就能开回家。你不买它没关系，但得感谢它，是它把混动车的门槛干到了7万以内，让别的车企不得不降价跟进。
比亚迪的三电技术有自己完整的供应链，优势很明显。搭载1.5L自吸发动机+单电机混动系统，满油满电最高续航可达1200公里，馈电油耗低到3.8L，这个省油水平，开长途都不心疼。
第二款，北京现代伊兰特。
虽然现代在国内的品牌号召力一般，但别忘了，它可是全球第三大车企，在海外混得有声有色。伊兰特搭载1.5L自吸发动机，油耗低、保养便宜，匹配CVT变速箱，开着平顺不折腾。性价比极高，最低配才6万多，全款落地参考价在7.8万左右，实在。
第三款，本田飞度。
如果需求很简单，接送孩子、买菜购物，那飞度是绕不过去的选择。坊间有人说它是50万以内最好的车，虽然夸张，可它三大件确实稳定可靠。在市区开油耗低得惊人，停车方便，车身虽小但空间魔术感十足，用起来特别顺手。
第四款，日产轩逸经典。
现在售价才6万多，是这个价格区间里唯一能买到的日系三厢车。它的HR16发动机是日产的明星机型，有口皆碑，耐用到能开到报废都不出大毛病。
1.6L排量日常代步动力够用，油耗在百公里6L多，尤其日产的大沙发座椅，开起来舒服到不想下车。缺点是配置略低，但这车的卖点是便宜、省心、省油，能遮风挡雨，又能跑得远，就够了。
最后一款，威朗PRO。
这车我是真心推荐。1.5T发动机能爆发184匹马力，搭配的是钢链式的CVT，比常见钢带CVT更耐用。有人旧印象觉得美系车是油老虎，现在早不是那回事了。威朗高速百公里油耗5-6L，市区7-8L，都在合理范围。价格也是大杀器，裸车不到7万，全款落地约8万，想找同级别里动力和底盘调校都在线的车，很难有对手。
以上就是我心里认为最值得10万以内入手的5款车，皮实、省油、耐用，尤其适合打工兄弟们买了就开，不折腾、不闹心。
兄弟们，如果是你，你会选哪一款？
有别的车型拿不准是否值得买，也可以直接留言，我来帮你逐个分析。
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