郑州试点电动车跟着机动车左转，减轻路口堵车压力，以前罚28元现在直接过。
郑州中原路跟嵩山路交叉口开始试点，让电动车能跟着机动车一块儿左转过去，这样路口就不那么堵了。以前那里红绿灯杆上啥也没有，电动车想左转就得老老实实直行到对面路口，等下一个灯才能过。要是你直接骑着车跟机动车左转，交警叔叔一看就过来拦你，罚款至少28块钱走不了人。尤其严管时候，你要是想逆着方向去对面，人家还逼你下车推着走，一点不手软。
现在不一样了，灯杆上面多加了两个专给电动车的灯牌，一个管直行，一个管左转，这俩灯的亮灭时间跟机动车道上的灯完全同步。你看到机动车左转灯绿了，电动车左转灯也绿，骑车就能直接拐过去，不用绕远路，也没人罚你。
试点就是想试试这个办法，能不能让路口车流顺溜点，电动车太多本来就容易挤成一锅粥，跟着机动车走，空间利用就好多了，整个路口吞吐量上去了，机动车等灯时间短了，电动车也不用等半天。
具体咋骑呢，你从电动车道过来，看到灯绿就拐，注意别挤机动车道，保持点距离就行。试点刚开始，就这一个路口在试，其他地方还按老规矩来。以前罚款那会儿，大家骑车都小心翼翼，生怕多拐一下就挨罚，现在突然能直着拐，有人骑着试了两次，觉得新鲜，车流确实没那么乱套了。
路口压力减轻，意思就是电动车不堵机动车道，机动车就能多点空间通过，高峰期少点积压，整个过路口快了不少。
再想想老办法的麻烦，直行到对面再转，中间一个灯等个一两分钟，后面车一多就排长队，现在直接拐，节省时间不说，还少点摩擦。交警也省事儿，不用老盯着电动车罚单，精力放别处去。
试点效果出来了，再看要不要推开更多路口，反正这个变化实打实，以前28块没了，现在省钱又省时。电动车灯同步亮，骑手一看就懂，不会乱来。路口本来就窄，电动车多容易卡住，现在这么一改，通行效率高了，堵车几率降下来，大家过路都轻松点。
试点继续观察，数据好了说不定全市都用上。
