憋了N年！比亚迪“大唐”曝光，这次要颠覆大型SUV？

憋了N年！比亚迪“大唐”曝光，这次要颠覆大型SUV？

比亚迪这次真憋了个大招

这年头，新车满天飞，看得人眼花缭乱。但你有没有发现，比亚迪这边的“王朝”系列，像个老司机，在紧凑型和中型车里跑得飞快，各种爆款接连不断。可一到那些比“唐”还大的9系大型SUV市场，它却像踩了急刹车，按兵不动好几年。这就奇了怪了，难道是这块大蛋糕它吃不下去？还是说，它在憋什么惊天大招？这个“缺口”到底什么时候才能补上？

旗舰登场：王朝“9系”终于来了

终于，在年初那场盛典上，比亚迪“晾”出了这张底牌——王朝系列的9系旗舰SUV。这可不是随便糊弄一下的角色，销售老总都说了，这车会“拉满”比亚迪现阶段几乎所有的旗舰级技术。听着就够劲爆吧？发布前，网上各种名字满天飞，什么“大唐”、“大汉”、“唐Ultra”……像猜谜一样热闹。但最近，一辆没穿衣服的真车被拍到了，带着车牌，那名字基本就锁定了——“大唐”。

这名字一出来，气场立马就不一样了。从照片上这车基本就是把去年概念车上的设计给量产了。车头灯亮起来那一刻，比现在的“唐L”更简洁，但那种沉稳感，就像一个深藏不露的武林高手，看着不张扬，但出手绝对不含糊。侧面车身线条有点像“路虎揽胜”，双色车身，还有那种发光的门把手，气场全开。车尾的“中国结”尾灯还是老样子，但把雨刷藏起来的小细节，透露着一种精致。

车身尺寸：大到能跑火车

这车可不是一般的大。之前有照片跟另一款热门大型车“问界M9”并排停着，你猜怎么着？“大唐”居然比M9还大一圈！目测车长得有5.3米，轴距超过3.15米，身高也接近1.85米。这是什么概念？这简直就是一台移动的“陆地游轮”。这么大的身板，内部空间肯定给力。谍照显示，它很可能是“2+2+2”的六座布局。至于内饰，估计也是往概念车那个方向靠，什么“冰箱彩电大沙发”，这是这个级别SUV的“基本功课”，少了可不行。

技术堆料：不止是“大”

光大可不行，技术才是硬道理。车顶装了个激光雷达，这说明它在“眼力”上绝对不含糊，城区高速的自动驾驶功能跑不了。动力方面，车尾那个“4.9S”的标识，就像在对大家眨眼睛，暗示着它的百公里加速能进5秒。大概率是用了超级e平台升级版，还是熟悉的1.5T发动机加前后电机的组合，但功率能达到500kW到600kW，这动力储备，比喝了大力水手菠菜还猛。

更让人期待的是，这车可能会首发比亚迪最新的DM 6.0混动系统。现在市面上的混动车都在比拼纯电续航，连小车都能跑两百多公里了，这“大唐”作为旗舰，怎么着也得上点猛料。我猜它的纯电续航能在350km左右。听说DM6.0系统可能支持800V高压快充，以后跑长途，充电速度会快到让你怀疑人生。

它应该也有纯电版本，那个版本更是会堆料，1000V高压架构、超高速电机，还有那个“兆瓦闪充”，充电速度能跟加油媲美。底盘方面，这大家伙很可能用上比亚迪专门为硬派越野准备的“云辇-P”系统，带空气悬挂和可调阻尼的减震器，想高就高，想低就低，还能自动找平，这车开起来能像船一样平稳。这么大的车，后轮转向估计也是标配，不然掉头都能转晕。

价格猜想：关键是往哪儿定

说到大家最关心的还是价格。这车比“唐L”定位高，所以价格肯定要往上抬。我大胆猜一下，起步价可能在27万到29万之间，顶配上到35万左右。这样能和“领克900”、“智己LS9”这些对手拉开距离，也能和自家的“腾势N9”错开，划分得清清楚楚。

这盘大棋，终于走到了关键一步

回顾一下，比亚迪把“9系”留到其实是在给自己摸索市场规律。他们先让腾势去探路，看看这大家伙该怎么玩。摸清门道后，“大唐”才带着最扎实的尺寸、动力和底盘技术上场，就是要给出一个最“王朝”范儿的旗舰方案。

这车就是要在硬指标上碾压对手。现在最大的悬念，就看它最后定价的“攻击性”有多强了。如果价格杀得够狠，那它可能就不是简单地填补产品线空缺，而是直接把整个大型SUV市场的游戏规则都给改写了。

那些一直说比亚迪只会在低端市场玩“价格战”的人，面对这台堆满黑科技的大家伙，是不是该重新考虑一下，比亚迪这次是不是真的在用旗舰的技术，给市场设了一个难以逾越的“价格天花板”？他们到底是诚意满满，还是又在下一盘更大的棋？大家觉得这台“大唐”的定价，会是27万起步，还是直接飙到30万以上，才能配得上这堆“旗舰技术”？评论区唠唠，咱们一起围观这场大战！