小米YU7取消仪表盘设计，深度体验首款SUV-有驾

小米这上面仪表盘竟然没有了，跑哪里去了？这就是钛金属色的小米YU7，Max。从后到前，外观真的比渲染图要好看太多了。这个是它的车标，好像看起来更大更新了。全系标配激光雷达，全系标配4D毫米波雷达。这个是3D镂空水滴形大灯，这些全部都是为了降低风阻的。进气格珊。

这个是21英寸普利司通的轮毂，轮胎非常的宽，而且轮毂的样式非常的好看。按下这个按钮就可以看到奇迹发生了。小米YU7，Max竟然有电动的前备箱，而且前备箱非常大，有141升的容量，像我这183的大汉直接可以放在里面。小爱同学关闭前备箱。

而且它的后视镜变得更加豪华了，这个地方有个三角标识，后面会有车会有提醒。这个是它的环形后尾灯，后尾灯之前是平面设计的，但是放到这个玉器上面现在变成了立体的，直接凸出来了一部分，看起来是不是比之前的观感要更好？增加了很多的立体感。

这辆车是没有电动尾翼的，所以它有一个小的鸭尾。来看一下电动内翻隐藏门把手，靠近它就自动解锁了。来到车内，可以看到全系nappa真皮座椅，而且比上一代要软多了。主驾的驾驶门，这是四个窗户的控制。这个是锁，这个是电动的开门的，这个是物理解锁门的。

这个是主驾的座椅的一些模式，这个是SU7上面全部都有的。这个地方竟然多了两个按钮，没错，这就是零重力座椅，可以一键躺平。小爱同学打开零重力座椅，打开座椅按摩，全都搞定了。座椅它自己在动，而且空间非常大。我给你们看一下我的腿部空间，一米八几的大汉，而且这下面还有腿托，就这样放平了，躺平了，可以睡觉了。

小米YU7的内饰真的进行了很大的升级，它这个系统、车机屏幕是没什么变化的。这个方向盘上下都变成了平的方向盘，这个地方按键像不像小米su7ultra的？这个是辅助驾驶，这个是真男人模式，同样还是怀档。顶部这个地方还是用的翻毛皮的设计。

看的时候有没有发现小米这上面仪表盘竟然没有了，跑哪里去了？肯定是跑到这个地方了，1.1米长这么长的大的仪表盘，而且它是可以分区控制的。主驾这个地方是驾驶模式，一些东西的显示。这个地方是地图或者其他东西的显示。右边可以看到处于副驾的位置，它是娱乐屏，也就是这三个屏是一体的。

这是小米的非常牛的技术，叫做小米天际屏，就是我敢说天际屏的出现直接是吊打了所有的仪表盘。还有就是这三块屏幕虽然是一体的，但是后续它的操作性，包括可自定义化这些东西都是非常丰富的，不信拭目以待。

中控屏下面放手机的地方是两个无线充的位置，不仅仅是50瓦的充电可能更高。中控的实体按钮也取消了，变成了这种隐藏式的杯架，按一下就自动复原了，就变成了一块没有空洞的地方。储物空间这个地方基本上没什么变化，还是这样的。

中控台下面的大挖孔同样还在，两个都是67瓦的充电，一个是支持PD协议，这个地方是两个储物箱，后续应该是可以拓展的。这上面给你们看一下，这个地方是点烟器。SU7上面这个地方是没有氛围灯的，但是这一次的YU7上面直接安排上了，而且这边都有，直接是环绕式的，一整个圈子都有。

这个地方变成了一个稍微弯一点的，有弧度的。打开之后还有灯光自定义调节，也是色温的调节。来到了后排，看一下这上面的按钮，这个是开窗户的，这两个按钮肯定有点猫腻。这就是调节座椅角度的后排座椅，支持100度到135度的无级调节。坐的时候往这样一调，一按这个按钮，它直接可以放倒了一点，特别的舒服，像一个老板位一样。