话说回来，最近关于新一代宝马X5的消息可真不少，如果没啥大变动，它的外观内饰估计就长这样了。
宝马在设计方面一直都挺敢的，每次出新车，总能搞出点让人眼前一亮，甚至一开始有点接受不了的东西来。就拿这次的X5来说，很多人看到它这个样子，尤其它那标志性的双肾格栅，都觉得有点懵，一时半会儿消化不了。网上不少人都开玩笑说，这格栅变得也太特别了，两个肾形状的部分好像挤在了一起，加上车灯的造型，整个前脸看起来有点像斗鸡眼，和以前那种霸气侧漏的大鼻孔确实很不一样，感觉风格一下子变得很颠覆。
不过呢，设计师也不是瞎搞的。要是你翻翻宝马以前的老车照片，会发现它们最初的双肾格栅，尺寸并没有现在这么夸张，反而更细长，甚至有点内敛，更像是两个独立的竖条。这次的新X5，估计就是想从品牌历史里找点灵感，玩一出复古和现代的混搭风。
它想在车身线条、灯光效果这些地方体现出未来的科技感和流行元素，但同时又在核心设计上保留一些经典的味道，想让车子既有历史感，又不失现代派的酷炫。这种设计手法，目的就是希望能在经典和未来之间找到一个平衡点，做出一个既熟悉又新鲜的宝马。
毕竟，这种先锋的设计，一开始往往会引起争议，但往往也能在时间的长河里，慢慢沉淀出它独特的魅力，甚至成为未来潮流的风向标。
这种大胆的尝试，一开始肯定会引发很多讨论。就像以前很多车企的标志，刚出来的时候，大家都觉得不如以前那种立体的有质感，但时间久了，看惯了，也就慢慢接受了，甚至觉得挺好看的。
咱们消费者的审美，其实也是会跟着设计师的思路走的，新东西刚出来总是要适应一阵子。毕竟，谁又不喜欢那些能带来新鲜感，又能经得起时间考验的设计呢。
除了外观，内饰的变化也挺值得关注的。估计整个车厢会变得更简洁，大尺寸的屏幕肯定是少不了的，甚至可能连大部分物理按键都会被触控屏取代，让你一坐进去就感觉像置身于未来的驾驶舱一样。
方向盘、座椅的造型可能也会更独特，更符合人体工程学，坐起来更舒服，开起来也更带感。材质方面嘛，毕竟是宝马X5，豪华感和舒适度肯定得保证，说不定会用上一些环保又高级的新材料，摸上去手感肯定特别好。
仪表盘和中控屏说不定会直接连成一体，搞一个超长的联屏设计，这样开车时所有信息都能一目了然，科技感瞬间拉满。而且，车内氛围灯可能也会玩出新花样，让你在不同心情下都能找到合适的灯光效果。
从目前透出的这些设计图看，宝马X5这次改款确实挺有想法的，无论是外观还是内饰，都想给消费者带来耳目一新的感觉。至于它能不能被大家普遍接受，还得看实车出来后的表现和时间对审美的沉淀了。
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