原本担纲 雷克萨斯 旗舰三厢车的 LS 车系,未来定位可能出现转变,也让 ES 车系正式「向上升格」。新一代 ES 采用全新 TNGA GA-K 平台,可同时支持油电与纯电动力,其中电动旗舰 ES 500e 搭载 DIRECT4 四驱系统,中国市场传出有望引入,成为 雷克萨斯 下一款重点电动三厢车。
ES 车系采用的全新开发的 TNGA 平台,能进一步强化车体结构刚性,并全面提升静谧性、操控稳定性与乘坐舒适性。
车头设计承袭 LF-ZC 概念车的新一代设计语汇,透过自引擎盖延伸至下保杆的锐利折线,勾勒立体且富有张力的纺锤车体轮廓,并搭配全新 L-Signature 双箭型头灯,展现 雷克萨斯 新一代的独有识别。流畅的车顶弧线一路延伸至车尾,不仅优化空气力学表现,也营造跨界轿跑般的动感氛围。
车尾则引入 LEXUS 字样贯穿式尾灯与外侧 L 型方向灯设计,强化车身收束线条,进一步突显低重心且宽阔的车身姿态。
担纲电动旗舰三厢车的 ES 500e,搭载 DIRECT4 AWD 电子式四轮传动系统,透过精密的驱动力控制,兼顾行路稳定性与电动化驾驭乐趣,是新一代纯电旗舰三厢车。
雷克萨斯 预计会在中国推出电动车 ES 500e,与油电车 ES 300h,目前上市时间与详细动力、配备等都尚未公布,预计在农历新年过后的4s媒体春酒活动时,会正式公布相关计划。
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