零跑汽车，百万销量能实现吗？
引言开始了，车市里好像跑出来一匹黑马，零跑汽车，新出了个A10车型，听着挺厉害的，还宣布要冲击百万销量，大家都议论开了，百万销量，这目标可不小，零跑的底气在哪儿呢，是真的有实力，还是只是资本运作，想先声夺人，这才是要搞清楚的。
零跑汽车的模式有点特别，跟其他新势力不太一样，他们好像更注重自研，说是要坚持全域自研的“重资产”模式，研发团队占比很高，核心部件也尽量自己造，这种模式有什么好处呢，好处在于能更好地控制成本，技术升级也更快，能自己说了算，为了验证这个说法，要试试零跑的车，比如C11，体验一下他们的自研技术，特别是油冷电驱系统，看看性能到底怎么样，拿同级别的车对比一下，像元UP，海鸥，看看它们在三电系统方面有什么不同，才能看出零跑的自研优势在哪儿。
A10 这个车型好像配置很高，但是价格很低，这是不是真的呢，先看智能驾驶，听说把激光雷达放到了10万级别的车型上，这在市场上很少见呀，其他车都是什么配置呢，对比一下，A10用的是高通8650芯片，其他车型用的什么芯片，算力怎么样，也要对比一下，要体验一下L2++级辅助驾驶功能，拿B10的实测数据来说明，看看A10的智能驾驶是不是真的好用，还有续航里程，CLTC续航里程是多少，跟同级别的竞品比比，比如星愿，元UP，海鸥，看看谁的续航更长，实际体验也很重要，比如一周通勤够不够用，快充效率怎么样，这都要考虑到，空间设计方面，车身尺寸和轴距是多少，得房率怎么样，也要看看，乘用空间和储物空间够不够用，跟同级别的车型比一比，看看谁的空间更灵活，不能忘了外观设计，据说A10用了“科技自然美学2.0”设计理念，什么是“嘻嘻灯”前脸，尾灯，轮毂，这些设计元素有什么特别之处，车身颜色选择多不多，能不能满足个性化需求。
要听听专家的意见，也要听听用户的声音，还要看看产业链是怎么看待这件事的，可以采访零跑的高管，比如曹力，周颖，问问他们是怎么控制成本的，全球化设计是怎么考虑的，还要听听C11车主怎么说，问问他们电池健康度怎么样，能耗高不高，看看能不能验证车辆的可靠性和经济性，B10智驾版的市场表现怎么样，销量好不好，能不能说明“高配低价”策略是可行的，零跑跟Stellantis合作出海，还为一汽等老牌国企提供三电系统，这些信息也要了解一下。
盈利能力是关键，但是市场风险也不可忽视，这两方面都要分析，零跑现在盈利吗，盈利多少，毛利率怎么样，跟特斯拉，理想这些头部品牌比起来，零跑在利润空间方面有什么压力，海外风险也要考虑，欧洲市场竞争激烈吗，贸易壁垒高不高，本地化生产成本怎么样，这些都是不确定的因素。
行业趋势是什么，未来会怎么发展，也是要考虑的，现在是“价值战”的时代吗，零跑A10会对纯电SUV市场产生什么影响，零跑在行业竞争中选择了什么独特的路径，未来，掌握核心技术和全球化渠道的企业，市场前景会怎么样，这都要预测一下。
给一些购买建议吧，A10适合哪些用户，预算有限，注重实用性的家庭用户，可以考虑一下，A10跟其他竞品车型比起来，有什么优势，适合什么样的需求，也要分析一下，A10上市后的实际表现怎么样，用户反馈好不好，这些都要关注，所以也要提示用户注意风险。
零跑到底能不能实现百万销量这个目标呢，这个目标是很多因素共同作用的结果，A10 好像扮演着很重要的角色，它想把价值下放，把技术普及，这可能会重新定义市场格局，零跑未来的市场表现会怎么样，大家拭目以待吧。
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