嘿，跟你说个事儿，最近我看了辆岚图梦想家，这车的情况，那叫一个特别，听着就让人心里有点犯嘀咕。
这车啊，是2022年11月生产出来的，结果拖到了2024年5月才正式上牌，等于在仓库里放了快两年。
好不容易见到阳光，第一任车主才开了差不多一年，到2025年5月就给卖了。
更让人想不到的是，接手这车的第二任车主，也没开多久，大概过了八个月，这车又到了车贩子手里。
我瞅了眼里程表，才跑了1万8千多公里，车贩子现在喊价16.78万。
你说这车库存了两年才上牌，这事儿吧，倒也不是不能理解。毕竟当时岚图这牌子刚出来，大家认识它、接受它都需要点时间。但关键是，你看啊，头两任车主怎么都这么急着把车转手了呢？
这就有点让人想不明白了，这车用起来是不是真有什么不大对劲的地方，才让他们这么快就想脱手？
我检查了一下车况，从表面上看，确实没啥大毛病。就发现车身有一小块地方补了漆，前面保险杠上那个拖车的盖子找不到了，还有就是底盘有那么一丁点儿轻微的刮擦。除此以外，其他地方看着都跟新车没两样。
所以，这问题多半不是出在车子的硬件上，可能啊，就是它那个车机系统老出点小毛病，或者也有可能是前两任车主自己本身的原因。但不管是哪种情况，说实话，这种车我个人是真不太想碰的。
你想啊，虽然硬件看起来没问题，可新车才有的那些厂家质保、免费保养之类的福利，二手车基本上是享受不到了。要是那些藏在里面的电子系统突然闹点幺蛾子，那可就麻烦大了，修起来绝对能把你折腾得够呛。
新车有厂家给你兜底，二手车尤其是这些新式电动车，万一电子系统出问题，那修起来的钱和精力，想想都头疼。
而且呢，这车这么短的时间内就转手了这么多次，以后你要是想再卖出去，价格肯定会大打折扣，很难卖上好价钱。买家也会疑神疑鬼，老觉得这车是不是有什么不为人知的大毛病，不然怎么大家伙儿都急着把它给抛了呢？
这种车，光是买卖记录就可能让很多潜在买家望而却步，更别提它还有可能带来的一堆麻烦了。
要是真看上这种转手好几次的岚图梦想家，我劝你可得好好掂量掂量。要是你真决定要买，那可就得做好一直开到它彻底报废的准备，不管路上遇到什么问题，都得自己扛着，因为你很难再把它轻松卖出去了。不然到时候要是想再卖，结果亏了一大笔钱，那可真是自己吃亏了，怪不得别人。
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