来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，湖北中昱环境装备有限公司申报的昱曦牌CHN5122ZYSBEVWL型纯电动压缩式垃圾车位列其中，标志着这款新能源环卫专用车正式进入上市前的公示阶段，后续将可获得上牌资格推向市场。
底盘与整车基础参数覆盖多场景需求
本次申报的纯电动压缩式垃圾车采用东风汽车集团有限公司生产的EQ1120TLEVJ2二类底盘，总质量11995kg，整备质量分为8600kg、8800kg两种规格，对应额定载质量覆盖3000kg-3265kg区间，可根据不同清运场景的载重需求灵活选择。车辆最高车速为89km/h，接近角18度，离去角为11度或12度，前悬统一为1200mm，后悬对应2230mm、2450mm两种规格，能够适应城市老旧小区、狭窄道路等复杂作业环境的通行要求。
外形尺寸方面，该车提供多档可选参数：长度覆盖7330mm-7820mm共6种规格，宽度包含2400mm、2450mm、2500mm三个版本，高度分为3000mm、3150mm、3250mm三类，适配翻桶装置、三角斗装置、落地斗装置三类不同上装作业模块，可分别满足标准垃圾桶清运、散装垃圾收集、低站台垃圾转运等差异化作业需求。轮胎可选8.25R20 16PR、245/70R19.5 16PR、245/70R17.5 18PR三种规格，兼顾承载能力与路面适应性。
三电与安全配置符合环卫作业高标准
动力配置上，该车搭载磷酸铁锂电池，提供两种供应链方案：单体及总成均由宁德时代新能源科技股份有限公司生产，或单体由武汉弗迪电池有限公司生产、总成由弗迪电池有限公司供应，两种行业主流电池方案为用户提供了成本、性能的多元选择，也保障了动力电池的供应稳定性。车辆标配广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产的CM4XL-4S/4M型ABS防抱死制动系统，可选装ETC车载装置，满足运营端的智能化管理需求。
安全与合规配置方面，车辆侧防护采用Q235B材质，通过螺栓加焊接方式连接，后防护由专用作业装置代替，下边缘离地高度为500mm，符合GB11567.2-2017标准要求；反光标识可选3M中国有限公司、浙江龙游道明光学有限公司、常州华日升反光材料有限公司三家供应商的合规产品，确保道路行驶安全性。车辆可选装不带盖装置样式，配备的工作照明灯仅允许在停车作业状态下使用，行驶过程中自动锁定无法点亮，避免对道路其他参与者造成干扰。
产品竞争SWOT分析
优势方面，申报企业湖北中昱环境装备有限公司是成立于2020年的专精特新高新技术企业，拥有20余项环卫领域专利，通过了ISO9001、ISO14001等多项管理体系认证，具备环卫装备研发、生产及垃圾收转运整体方案服务能力，产品已覆盖西北、西南、东北等多个区域市场。本次申报车型采用成熟东风底盘搭配头部企业动力电池，上装模块可选性丰富，可适配多种垃圾清运场景，产品配置的实用性较强。
劣势层面，当前新能源环卫车市场集中度较高，2026年1-5月行业CR3达48.69%，盈峰环境、宇通重工、福龙马三家头部企业合计市占率接近50%，湖北中昱作为中小规模企业，品牌知名度与头部企业存在差距，产能及全国性服务网络布局相对薄弱，市场拓展存在一定门槛。同时企业注册资本仅1000万元，人员规模不足500人，在大额订单的交付能力上存在短板。
机遇方面，2026年1-5月国内新能源环卫车销量达10091辆，同比增长116.04%，行业渗透率已提升至28.16%，较上年同期增长13.21个百分点，其中河南、河北等省份新能源环卫车渗透率已超80%，政策推动下行业仍在快速扩容。同时当前行业CR3较上年同期下降5.82个百分点，市场竞争格局尚未完全固化，中小专精企业仍有凭借差异化产品、本地化服务切入市场的机会。
挑战层面，环卫装备采购多依赖地方财政支出，若地方环卫采购预算收缩或政策推广不及预期，可能导致市场需求增速放缓；同时头部企业已开始布局全系列新能源环卫产品，供应链规模效应下成本优势明显，行业价格竞争可能进一步加剧。此外碳酸锂等电池原材料价格波动较大，可能对企业成本控制造成压力。
结语
本次昱曦牌纯电动压缩式垃圾车的公示，是湖北中昱环境在新能源环卫领域布局的重要落地，产品多场景适配的配置设计贴合环卫作业实际需求，叠加行业快速增长的风口，有望为企业拓展市场提供有力支撑。对于用户而言，这款车型的推出也将进一步丰富中卡级纯电动压缩式垃圾车的选择空间，推动环卫装备电动化的普及进程。后续若顺利通过公告公示，该车预计将很快开启上市交付。
