新能源车隐藏刺客!换胎比油车贵 50%+,3 年磨到警戒线?小白实测揭秘

新能源车隐藏刺客!换胎比油车贵 50%+,3 年磨到警戒线?小白实测揭秘-有驾

经常有朋友说啊,新能源车保险这个巨大的坑,前段时间小白给大家分析了,就是我的爱看两台保险,但是啊,我跟大家讲了,除了这个保险之外,其实有一个大家都忽略的问题,轮胎才是你到时候去换的时候会觉得有点腰子疼的地方,为什么呢?

新能源车轮胎比油车贵 50%+,电车专属静音胎价格甚至翻倍

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首先啊,新能源车轮胎普遍来说比同级别的这个油车的轮胎要贵一些,尤其是现在二十几万的车啊,基本上都是你的一线品牌的净银胎,你去查一下同样的规格。现在尤其是电车专属的静音台,它的价格要贵 50% 以上,有些甚至价格直接翻倍。

又扁又宽更费钱!新能源车轮胎规格升级至 245/255,4S 店换胎 2000 + 起

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第二个普遍来说,以前比如说呃 20 来万的车轮胎。宽度基本上都会在这个 235 以内,现在很多给你用到 245255 的轮胎,就轮胎很宽,而且扁平也比较低,为了那个车子有更好的操控性,所以那个轮胎呢都是用的这个又扁又宽的轮胎,这种轮胎都很贵,动不动就是一千七八两千多,如果说你要去 4 s 店换的话,很多都是两千多起啊

加速快 + 车身重,新能源车轮胎 2-3 年磨到警戒线,油车能撑 8 年

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第三一个。这个轮胎磨损太快了,你知道啊,以前的二十来万人的车的话,零百加速能干到这个十秒以内都不错了,现在动不动都是五秒以内加速快了。你一踩油门那个车就冲出去了,这个时候其实对轮胎的损耗比较大,再加上本身车也更重一些,因为下面都是压的电池板,车子重加速又快,那么轮胎的磨损损耗自然就高,所以呢以前可能轮胎可以用 8 年,可能很多跑个 80000 公里 100000 公里,其实很多朋友以前开油车的时候,你的轮胎都是时间先到,就是不是说轮胎被磨的没有了,磨到极限了,磨到磨损线了,比如说时间到了这个七八年了要换了,因为轮胎到了七八年。那个橡胶老化了,你去自己用手去掐一下,看那个轮胎的橡胶是不是很老了很硬,所以它的刹车距离会变长,不安全,所以呢要求大家要要换了,但是新能源车很多都不是因为拔凉,而是因为那个轮胎磨到了这个极限了,因为新能源车的轮胎它为了更好的经营,它轮胎会比较软,再加上车子重,所以轮胎磨损会更快,加速也快,轮胎就磨损更严重了,这个时候基本上。开个两三年很多就磨的这个就开始到这个到这个磨损线了,甚至有些车如果还有跑偏的话,偏磨那就更严重,可能不到两年,那个轮胎就磨的不行了

真实案例:新能源车蹭爆胎换胎贵一半,轮胎才是真正的 “隐形刺客”

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再加上呢,如果说偶尔还蹭个马路牙子啥的,一不小心把轮胎蹭爆了,就比如说我那个。零三就那个轮胎,我就认为那个一个加特轮胎可能就是个四五百块钱吧,结果上次我老婆把那个轮胎蹭爆了之后,然后我去查了一下网上我瞬间这个心都凉了一半,八九百就比普通的这个轮胎真的贵一半,所以这才是你到时候开个几年之后会发现啊,这个怎么感觉这个脊背发凉腰子疼,轮胎才是真正的这个新能源车的刺客啊,到时候等你换胎的时候。你再回顾一下小白说的你就知道我说的是不是实话了。
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