本田又一重磅车型上市,配1.5T发动机,油耗低至6.71L
你说中型车市场内卷?本田笑而不语。毕竟,技术和品质这两把铁锤,它已经不知道砸晕了多少对手。这不,2025款本田英仕派260TURBO精英版又横空出世。官方指导价19.28万元,但老规矩,一进4S店,优惠送你一脸,实际落地价瞬间变亲民。光凭动力和配置,它就能让一票花拳绣腿的竞品黯然失色,但究竟值不值,各位请坐好,慢慢道来。
外观这块,英仕派纯靠脸在朋友圈炫耀当然没问题。延续本田家族式设计,宽大镀铬饰条配上LED大灯,豪华感嘎嘣脆。蜂窝式进气格栅,堪比黑帮老大派头,豪横得体。侧身大轮毂,铝合金加持,结实得能当凶器用。单天窗设计拉满采光,车身尺寸4979*1862*1449mm,轴距2830mm,标准三厢比例横扫同级。尾部贯穿式尾灯,辨识度愣是高得不像话。双边共双出排气、鸭尾小翘起,不仅运动氛围拉满,夜里亮出身份,回头率直接起飞。
进到车内,第一感觉:温馨又大气,软包围绕的中控台治好了见啥都硬的不适。10.2英寸全液晶仪表盘清晰地把一切车况信息摊给你看。12.3英寸中控大屏别又土又low,导航、音乐、手机互联全给你安排在线,连路况导航都能在线升级。常规蓝牙、映射自不必说,这车还整了语音识别和分区唤醒,智商仿佛比有些人高出两个段位。前后排各两个USB接口,充电焦虑?不存在的。
座椅方面,仿皮材料柔软透气。主副驾都支持电动调节,前后移动、高低和靠背全都随你,光颈椎病患者哭着求安利这头枕。一言不合还可以大躺、正坐,怎么舒服怎么来。前后排扶手、后排杯架、小细节堆得满满的。后排座椅整排可放倒,露营时车厢秒变宝宝床,外加灯光加持,浪漫气氛瞬间拉满,感觉找回了大学寝室的幸福时光。
动力才是重头戏。1.5T涡轮增压发动机,无论堵车还是开锅,动力依然活蹦乱跳。192匹马力,加速干脆,油门下去推背感就来了,官方极速186km/h,平常用绰绰有余。方向盘手感轻盈,指向精准,谁都能开得像老司机。底盘采用麦弗逊+多连杆独立悬挂,调校有一手,过滤颠簸不含糊,转弯侧倾小到让人怀疑人生。驾驶辅助配置拉满,定速/自适应巡航、倒车影像全都有。高速变道不用再跑神,安全又省心。
如果你有油耗焦虑,那英仕派大概是你的福音。官方公布综合油耗6.71L/100km,实际市区即使反复堵也不过7L出头,这在中型车里简直是低到不可思议。全靠本田那套高效发动机+变速箱调教,再多说两句就要变成发动机福音站了。
国人买车,安全永远是绕不开的坎。本田英仕派在这里下足了本,车身大量高强度钢材,撞了能有效分散能量,既是盔甲也是救生圈。前后溃缩区,互撞你撞吧,外面变形人里面安然无恙。全车预紧式安全带、儿童座椅接口全部标配,孩子家属坐得安心。安全气囊全副武装,前排气囊、膝部气囊、侧气囊、气帘,无遮挡式保护网一气呵成。主动安全配置也是一只都不少,车道偏离警示、刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制,比你爸妈喊你别走神还上心。
舒适和科技配置上,该有的全有,没啥明显短板。英仕派用理性的配备告诉你:安全是底线,其余才有谈的资格,你上路不用看天吃饭,可以踏实放心地浪。
结合价格、配置、动力、油耗、空间和安全,英仕派依然是值得信赖的“卷王”。没大幂幂的广告,但胜在实用靠谱。市场竞争诚然激烈,但本田英仕派的产品力还是让多数人难以挑刺。在这个水流量信息时代,被广场舞大妈追着灌鸡汤的,都该来试试它,没准能找到自己爱车的新姿势。
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