要说起保时捷的轿车里头,哪个最受大家欢迎,那肯定得提到帕梅了。别看它那些主力车型,随便一开出去,算上各种费用,落地都得一百多万,但这完全挡不住大家的热情,买它的人真是一波接一波,销售门店里头基本就没断过。
其实啊,从价格上看,帕梅在保时捷的轿跑里面,也不是最便宜的那款。比如说,Taycan那辆电动的轿跑,它的入门价格就比帕梅还要低一些呢。但帕梅之所以能卖得这么好,主要还是因为它在国内太有名气了,大伙儿都觉得它特别有档次,特别值得信赖。
再加上现在买车的时候,经销商给的优惠力度也挺大的,这样一来二去,它就一直霸占着销量榜前几名。要知道,以前在豪华D级车这个圈子里,奔驰S级可是稳坐头把交椅的,没人能撼动它的地位。
可谁也没想到,最近连续好几个月,帕梅居然把S级给甩在了后面,自己跑到前面去了,直接成了这个级别里最火的车型。
要聊到车子的心脏,就是发动机,帕梅有两种不错的选择。一种是2.9升的V6发动机,它带了俩涡轮增压器,开起来动力很足;另一种更强劲的是4.0升的V8发动机,也带俩涡轮增压器,通常这个是给GTS这种性能版用的,那加速感可想而知了。
它的变速箱也很有名,是保时捷自己家研发的,叫PDK,一共有八个挡位,而且是双离合的,换挡特别麻利,让你开着感觉非常顺畅。在驱动方式上,有后轮带动的版本,也有四个轮子都转的全时四驱版本,应对各种路况都挺好。
车身尺寸也有两种,一种是轴距加长了的行政版,后面坐着会更宽敞舒服,另一种是标准轴距的普通版。这样安排,就是为了让大家都能找到自己喜欢和适合的款式。虽然现在帕梅的售价比以前有所下降,但你别担心配置会缩水,反而比老款更厚道,东西给得更多了。
所有的车型现在都升级成了那种特别先进的矩阵式LED大灯,晚上开车视野会非常棒,而且还自带360度全景影像,停车或者过窄路的时候,车子周围的一切都能在大屏幕上看得清清楚楚。走到车边,不用掏钥匙就能直接解锁进入,特别方便。
车里还配了14个扬声器的BOSE音响系统,听音乐那效果,简直是享受。如果你再选个更特别的隽永版车型,那就更厉害了,直接给你装上柏林之声的音响,那音质,真是好到没话说。
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