升级力度巨大,全新一代丰田汉兰达首秀亮相,首次推出纯电版车型并配备先进安全辅助驾驶系统,预计今年内量产上市

哎, 听说丰田家那款大家都很熟悉的汉兰达, 最近终于亮出了它的全新面貌, 正式跟大家见面了。

说起来, 这回的变化可真是让人挺意外的, 最大的一个亮点就是, 它不再是以前那种烧油或者油电混合的车了, 而是彻底变成了一辆纯电动车。

升级力度巨大,全新一代丰田汉兰达首秀亮相,首次推出纯电版车型并配备先进安全辅助驾驶系统,预计今年内量产上市-有驾

是的, 你没听错, 全新的汉兰达, 这次直接是纯电版本, 而且一口气就推出了四种不同配置的车型, 选择也挺多的。

在动力方面, 这款纯电汉兰达给车主提供了两种不同的选择。你可以根据自己的需求, 挑单电机的版本, 这种一般开起来会比较平顺节能;或者, 如果你追求更强劲的动力表现, 也可以考虑双电机的版本, 那个开起来肯定更有劲儿。

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而且, 官方给出的数据显示, 它的纯电续航里程最长能达到五百一十五公里。这意味着, 平时我们上下班代步, 或者周末去周边短途旅行, 充满一次电基本就够用了, 不用老是担心半路没电。

这次新车不仅是动力系统换了, 连外观和内饰也都是从头到尾全新设计的。外观上, 很多看到实车的人都觉得跟之前的汉兰达风格大不一样了。有人形容它的前脸看起来有点像那个国产的零跑汽车, 不过是更大号的, 也有人觉得它的整体线条和气质, 跟丰田自己旗下的BZ3电动车有异曲同工之妙。

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总之, 就是变得更现代化, 更有那种电动车的未来感了, 跟以前那种比较沉稳、方正的SUV形象有了很大的区别。至于车里面嘛, 内饰肯定也跟着变得更智能, 用起来更方便, 各种屏幕和功能都会围绕着电动车的特点来设计, 应该会给人一种焕然一新的感觉。

更值得一提的是, 这辆全新的汉兰达还把一套非常先进的智能驾驶辅助系统直接安排上了, 而且是全系标配, 名字叫做TSS 4.0。你可能觉得这个名字听起来有点专业, 但说白了, 它就是一套能够全方位帮你开车开得更安全、更轻松的智能小助手。

比如, 在你开车的时候, 它会一直帮你监测着路况, 如果你车子不小心要偏离车道了, 它会及时提醒你, 甚至帮你轻轻地把方向盘拉回来。遇到前面突然有车或者行人出现, 它也能及时识别到危险, 帮你自动刹车, 避免发生碰撞。

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还有像自适应巡航这些功能, 跑高速的时候简直是神器, 它可以帮你自动跟着前车跑, 保持安全距离, 这样你就不需要老踩油门刹车了, 大大减轻了驾驶疲劳。有了这套系统, 感觉就像你开车的时候, 副驾驶上一直坐着一个非常细心、反应又快的伙伴, 时时刻刻帮你盯着周围的情况, 让你开起车来更省心, 也更放心。

当然, 汉兰达一直以来最受大家喜爱的大空间优势, 这次也完好地保留了下来。它依然采用了经典的三排七座布局, 这就意味着一家人出行, 即使加上老人孩子或者再带上几个朋友, 也能舒舒服服地坐得下。无论是平时的家庭用车, 还是偶尔的自驾游, 都能满足大家对空间的需求。

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按照丰田的计划, 这辆全新的纯电汉兰达预计会在今年年内就开始大规模生产。它首先上市销售的地方是美国市场, 到时候的预估售价大概会在四万八千美元左右。如果咱们把它换算成人民币, 差不多就是三十三万二千块钱。

这个价格对于一辆全新的纯电动七座SUV来说, 考虑到它的品牌和配置, 还是挺有竞争力的。

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所以说, 这次汉兰达的彻底电动化, 加上全面升级的设计和智能配置, 可以说是丰田在电动车领域迈出的一大步。它不再仅仅是燃油车的升级换代, 而是代表着丰田在新能源汽车市场的一次全新尝试和布局。

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