最近，法拉利发布了旗下首款电动跑车Luce的内饰。与当下许多电动车相比，它的内饰设计显得十分特别，没有跟随悬浮大屏的潮流，整体风格简约，功能区划分偏向传统，甚至在仪表盘上依然保留了机械指针。因此，值得探讨这款跑车的内饰究竟特别在哪。

首先从直观感受来这款车的内饰一眼望去非常干净，没有多余的装饰，走的是极简风格。据悉，其设计由前苹果首席设计官与知名设计师共同完成，因此在细节上能看到一些苹果产品的简约影子，例如大量圆角元素的应用。但与此它依旧保留了法拉利的独特美学，与市面上大多数电动车的内饰风格形成鲜明对比。尤其是，它并未采用尺寸夸张的悬浮式大屏，这在当下可谓反潮流。

目前，很多电动车无论高端还是平价，都倾向于在中控装上一块超大的悬浮大屏，将大量功能集成于屏幕，通过触控完成操作。法拉利Luce的中控只配备了一块不大的触摸屏，并且可以通过球形转轴旋转，面向驾驶员或副驾驶，减少低头操作的需求。屏幕旁搭配掌托，提升使用舒适度。诸如空调调节、媒体播放等常用功能均以实体按键控制，而非完全依赖触控，这种设计更贴合资深驾驶者的习惯。

在仪表盘设计方面，它也颇具特色。仪表盘并未全数字化，反而采用了机械指针与数字屏幕结合的形式，底板刻度可显示至320公里每小时。这样的设计既保留了跑车独有的机械质感，又具备现代科技感。仪表盘与方向盘同步调节，无论方向盘位置如何变化，驾驶者都可以清晰读取信息，这在实际驾驶中十分实用。

有观点认为，作为一款全新的电动跑车，法拉利Luce的内饰显得保守。这正体现了法拉利的坚持与用心。它没有盲目采用流行的大屏，而是注重驾驶过程中的操作感与安全性。实体按键让驾驶者在不影响注意力的情况下进行盲操作，机械指针则延续了经典跑车的视觉与触觉体验，实现了传统与科技的平衡。

这款车在细节上同样有诸多亮点。方向盘为三辐式设计，灵感来源于上世纪五、六十年代的经典车型，比普通法拉利方向盘更轻，操控感更灵活。车钥匙也采用行业首创的彩色墨水屏，插入中控台时会变色，带来仪式感与互动性。由此可见，法拉利Luce的内饰并非单纯追求流行元素，而是通过精细化的设计，让电动跑车在保留品牌基因的呈现出独特的审美与使用体验。

法拉利Luce的内饰简约却不简单，传统而不落后。它在传承跑车经典感官与操作体验的基础上，融入了符合电动化时代的创新理念，塑造了与众不同的内饰风格。这种结合既体现了法拉利对驾驶本质的尊重，也彰显了其在电动化浪潮中的独到思路。