比亚迪近日在海外推出了升级版 ATTO 3，这款车在国内对应为元 PLUS。ATTO 3 早在 2022 年就与唐 EV、汉 EV 一同亮相巴黎车展，并于 2023 年初进入德国、瑞典、英国等市场销售。三年后，全新版本正式亮相，整车在性能、配置和体验上都有显著提升。
在欧洲市场，比亚迪一直与大众、特斯拉等品牌竞争，此次新款 ATTO 3 的目标对手包括大众 ID.4、起亚 Niro、现代 Kona 及特斯拉 Model Y。新车基于 e 平台 3.0 打造，从原来的前驱改为后驱及四驱布局，后悬架升级为五连杆设计，驾驶稳定性与舒适度都有优化。
动力与充电方面，新车采用 800V 高压平台，搭载 74.8kWh 磷酸铁锂电池，并采用电池与底盘一体化方案。最高快充功率可达 220kW，10% 充至 80% 仅需 25 分钟。纯电续航最高可达 510 公里（约 317 英里）。后驱版本“Design”车型最大功率 313 马力，峰值扭矩 380Nm，零百加速约 5.5 秒；四驱版本“Excellence”车型双电机输出可达 449 马力，峰值扭矩 560Nm，零百加速约 3.9 秒，满电续航为 470 公里。
新款 ATTO 3 的拖拽能力也领先同级，最大可拖拽重量达 1500 公斤，这意味着在欧洲，车主可以轻松拖挂小型房车、水上摩托或小船出游。车身尺寸为 4455mm 长、2720mm 轴距，后备箱标准容积 490L，比旧款增加 50L；后排座椅放倒可扩展至 1360L，前备厢提供额外 101L 容积。
内饰方面与国内新款保持一致，采用怀挡布局，配备 8.8 英寸全液晶仪表及 15.6 英寸中控屏。顶配 Excellence 版本还增加 HUD 抬头显示、前后座椅加热、全景天幕等高阶配置。
在安全性上，新车标配 7 气囊、自适应巡航、交通交叉预警、盲区监测、车道偏离辅助、碰撞预警、交通标志识别及智能限速功能，全方位守护驾驶安全。
目前，新款 ATTO 3 已在欧洲开放预订，预计春季开始交付。比亚迪为其提供 6 年整车质保，电池质保期限为 8 年或 25 万公里（约 155,350 英里）。
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