“赛里木湖你都没去过？白活了！”撒贝宁一句话，经过网络的快速发酵，远在新疆的赛里木湖便堵得让人怀疑人生。恰逢高考结束，马上小学和初中又要放暑假，自驾游又成为网络热门话题。
318川藏线、赛里木湖、独库公路都是自驾游的热门打卡地。不管是全家出行带孩子见世面，还是牛马暂别都市去追寻远方和自由，一台好车都是旅行愉快的关键因素。它需要有充裕灵活的空间，丰富好玩的配置，以及可靠实用的动力。可能有人不以为然，觉得随便一款SUV就可以轻松搞定，比如这几年热销的比亚迪唐。但是当它和东风奕派eπ008比较起来，你就会发现到底谁才是真正的家庭出行烦恼终结者。
空间更大更灵活
长途自驾，相当于开着一台可以移动的“小家”去远方陌生的新环境，所以想要保证旅途的愉悦，宽敞舒适又灵活的车内空间就显得尤为重要。首先空间一定要足够宽敞，才能在多人出行的前提下保证充足的装载空间。
东风奕派eπ008定位中大型SUV，车长5002毫米，轴距3025毫米，而比亚迪唐DM-i车型的车长只有4870毫米，轴距只有2820毫米，两者体型上的差距很明显，东风奕派eπ008不仅外观看起来更年轻更威武，而且车内空间也有明显优势。这种优势不仅是空间更大，而且在舒适性和灵活性上表现也都更好。
面对动辄几百上千公里的长途驾驶，一台车的座椅舒适性是仅次于空间的刚需。东风奕派eπ008有五座和六座两种座椅布局，各有各的优势。
如果是家里有老人和小孩子一起出游，可以优先考虑六座车型，因为六座车型采用6张独立座椅，而且第二排右侧可以选装零重力座椅，包含8点式按摩、3档通风加热和一键躺平功能，可以降低乘车疲劳感，非常适合年纪比较大的长辈乘坐。
二排座椅的中间过道宽度达180毫米，不管是成年人还是小朋友都能轻松进出第三排。当然第三排座椅也不是让人将就的“小板凳”，而是腿部空间充裕且配置丰富的独立座椅，配有独立杯架、阅读灯和充电口，很适合长时间乘坐。
六座车型还可以轻松切换成四座五座布局，如果只有4人出行的话，可以把第三排座椅靠背完全放平，获得高达783升的超大后备箱，使用体验与高档MPV看齐。
如果是一家三口出行的话，eπ008的五座车型可以给你更多惊喜。它的五座布局相比一般的SUV车型做出了大胆的创新设计，就是它标配了二排电动魔毯座椅，四分、六分腿托可以单独调节，也可以一并打开跟坐垫齐平，靠背角度也可以调节，实现可卧、可盘、可躺任意姿态。
比如驾驶员在旅途中累了想要短暂休息一下，如果个子不高就可以直接躺在后排宽大的坐垫上，既可以翻身又不用担心滚下地板。如果个子较高想要多睡一会，只需要把副驾座椅头枕拆掉，靠背放平，再把后排左侧双人腿托抬起，就能得到一个超2米的L型副驾贵妃榻，再加一个小孩一起睡觉都没有问题。
长途旅行如果不体验一把露营，那就有些遗憾了。尤其是有些景点比较偏远，住宿不便或者是价格昂贵，在车里过夜就顺理成章。好在eπ008可以轻松搞定，只要把后排座椅靠背向前放倒，就可以得到一张2.4米长、1.5宽的超大双人床，躺下一家三口都不在话下，而且后备箱配备了220V的电源接口，可以搞定各种小电器，居家的感觉信手拈来。
东风奕派eπ008全系标配了仿皮材质的座椅，标配前排座椅加热通风，六座车型还标配二排座椅加热通风。如果对材质要求更高，全系可以选装白色的有机硅软包内饰，更健康环保，且拥有肌肤一般的柔软质感，非常高大上。
如果对舒适性要求高，可以选择Ultra版车型，配备了主驾座椅8点按摩和带加热功能的真皮方向盘，长途驾驶更加舒适自在。
相比之下，比亚迪唐的座椅布局就乏善可陈了。本来它的车身尺寸就小，而且唐DM-i车型全系还都是传统的7座布局，第三排腿部空间有限只适合临时应急，进出也不太方便，比较鸡肋。二排座椅全系都没有腿托，自然也没有贵妃榻了。
想躺下休息的话只能把二三排座椅靠背全部放平，但是进深只有2.1米，相比eπ0085五座车型2.4米的进深有不小的差距。想要6座布局的话，只有唐纯电顶配一款车型可选，售价高昂且内饰只有灰色，算是聊胜于无的选项。
配置丰富功能多
相比于日常驾驶，长途自驾对车辆配置的要求更高，它既要能降低驾驶员的疲劳感，又要照顾男女老少的各种需求。东风奕派eπ008丰富且新颖的配置处处给人以惊喜。
先拿长途驾驶来说，驾驶员面对的是陌生的环境和复杂的路况，精神容易紧张疲惫，这时候就需要车辆强大的辅助驾驶功能来提升安全性。东风奕派eπ008全系标配L2级辅助驾驶功能及主动安全配置，支持全速自适应巡航，可以在高速路段自动与前车保持安全距离且不会超过设定速度，大幅降低驾驶疲劳。
另外eπ008智驾版车型标配多达32个多维感知硬件，还可以实现上下匝道、变道、跟车辅助等功能，进一步降低驾驶疲劳感，给驾驶员留足精力享受一路的美景。
驾驶员专心开车，乘客也得有自己的娱乐，不然就太无聊了。在车上最适合乘客的娱乐活动就是听歌和看电影了，一套好音响必不可少。东风奕派eπ008全系标配20个扬声器，而且支持WANOS全景声，可以实现剧院级的环绕立体声，那可比戴个耳机听歌强多了。而且eπ008全系标配车载KTV，在不影响驾驶安全的前提下，全家一路高歌前行，想想都幸福感拉满。
唱歌唱累了，想来一杯冰镇可乐犒劳一下嗓门？安排！全系标配车载冷暖冰箱，既可以5℃冰镇冷饮，也可以50℃热牛奶或保温茶水，而且六座车型的冰箱还可以电动滑移，比如第二排的乘客正在休息，它可以直接把饮品送到第三排，不需要打扰二排乘客。
想要看电影的话，eπ008还标配了15.6英寸的后排娱乐屏，这块屏幕不仅支持语音控制，而且还支持手势控制，当你累到不想说话的时候，只需要简单比划一个固定的手势，娱乐屏就可以展开或折叠，尊贵体验不过如此。eπ008五座Ultra版车型后排娱乐屏尺寸升级为21.4英寸，分辨率达到3K，可以提供更好的沉浸式观影体验。
可能你会担心？娱乐屏展开后，驾驶员还怎么观察内后视镜？另外如果听音乐或观影时，不停地被导航声音打扰，那岂不是大煞风景？这些就实属多虑了。首先，eπ008全系标配流媒体内后视镜，完全不会被后排屏幕或乘客遮挡视线。
其次，eπ008全系标配主驾头枕音响，它们既能跟车内其他音响播放相同的音乐，也可以独立出来，单独为驾驶员提供导航和蓝牙通话声音，不会影响到其他乘客。甚至在其他乘客想要睡觉休息时，驾驶员也可以用头枕音响自己听歌。
既然说到乘客休息睡觉了，那就不得不夸一下eπ008现在全系限时赠送的价值10000元的静音舒享包。其中包含21英寸的超静音品牌轮胎、前风挡和四门车窗的双层夹胶隔音玻璃、二排车窗遮阳帘以及二排右侧的航空小桌板，再加上整车风阻系数只有0.268Cd，所以车辆行驶中车内噪音非常小，几乎不会对乘客听歌娱乐或者睡觉造成干扰。
其貌不扬的小桌板也非常实用，尤其适合老人和孩子用来吃饭，平时也可以放手机，放零食，甚至偶尔遇上急活儿，还可以把电脑放在小桌板上加班赚点外快。
想要保证驾驶安全，驾驶员别分神很重要。但是在实际驾驶中，驾驶员又常常需要开关车窗、低头调节空调温度等。但是在eπ008上，这些分神的事情大概率都不会再分神，因为它的车机系统很给力，全系标配高通骁龙8155芯片，语音响应速度只需要300毫秒，可以10秒执行8个指令，而且支持多种手机互联功能，还标配四音区的语音识别控制，常见的操作都只需要张张嘴就能搞定，驾驶员可以始终关注前方路况。
东风奕派eπ008全系标配的SOA场景大师也是一项非常实用的配置，比如在服务区短暂休息时，可以进入小憩模式，座椅、音乐、闹钟等联动调整，一秒进入大自然。在带宠物出行时，有些景点或场所可能不让宠物进入，所以需要把它们锁在车内，可以开启关怀模式，锁车不下电，空调正常工作。
比亚迪唐DM-i车型当然也有L2级驾驶辅助功能，也有语音识别控制，但是它全系都没有冰箱，没有小桌板，没有流媒体内后视镜，没有后排娱乐屏，没有静音轮胎，而且只有前排侧窗有多层夹胶玻璃。另外它的入门车型只有9个扬声器，中高配车型也只有12个扬声器，主驾也没有头枕扬声器，所以整体来说娱乐功能、静音效果和实用性都比不上eπ008。
动力高效又安全
看完了eπ008灵活的车内大空间和丰富的配置，我们再来看一下它的动力操控和安全性能。
先说动力吧，eπ008提供增程和纯电两种动力，增程车型的CLTC纯电续航是210公里，CLTC综合续航里程高达1300公里，纯电车型的CLTC续航是636公里，驱动单元都是200千瓦的后置电机。如果主要用途是城市出行，可以优先考虑纯电车型，它标配热泵空调，冬季升温快，电池掉电慢，整车百公里耗电量仅需要14.7kWh，比唐纯电两驱车型耗电量还低，配上家里的充电桩，每公里用车成本不到1毛钱。
如果是经常外出游玩，那么增程车型没有续航焦虑的优点显然更吸引人。东风奕派eπ008增程车型标配马赫动力1.5T专用增程器，它凭借45.18%的热效率称霸同级，配合集成式高效发电机，只需要用1升油就能发3.66度电，如果用92号汽油的价格和高峰期电价来换算的话，eπ008自己发电的成本并不算高。哪怕是在长途自驾完全不充电的情况下，eπ008增程版的CLTC馈电油耗也只有4.7升，跟日系普通家用轿车看齐。
相比之下，比亚迪唐DM-i的CLTC纯电续航只有115公里，如果想经常用纯电模式的话就得不停地充电，想想都头大。如果不充电只加油，2025款唐DM-i车型的NEDC百公里馈电油耗是4.95升，用车成本不比eπ008低。
可能有人还会担心增程车型馈电失速和增程器噪音大，其实也是多虑了。eπ008拥有SOC车速判定+多级保电MAP策略，馈电不失速，超车轻松自如。另外在行驶中增程器介入时，噪音增量小于1dB，几乎感觉不到，怠速噪音也只有57.5dB，大概相当于一般室内谈话的声音。
在底盘方面，eπ008定位家用，所以底盘偏舒适取向，对于一些细小的坑洼颠簸都可以从容化解，而且底盘由场地赛三冠王团队进行调校，加上智能驱动力分配，可以轻松应对318川藏线上的各种路面，驾乘质感一流。
全家出行，安全是重中之重。在车身安全和电池安全这两大方面，eπ008表现都很优秀。首先就是车身采用高强度+强吸能结构设计，关键乘员舱区域均采用1500MPa潜水艇级别超高强度钢板，车身高强度钢应用重量占比达70.8%。独特的铝挤压门槛梁设计，在门槛内填充铝型材加强板，可以有效降低侧面碰撞侵入量。另外eπ008还全系标配了6安全气囊，超宽侧面安全气帘可以从A柱直接贯穿到D柱，有效保护全部乘员。
至于电池安全，eπ008采用的马赫动力电池做到了“五不怕”：不怕戳（通过10mm电芯穿刺，行业标准1.4倍）；不怕挤（300kN挤压，国标3倍）；不怕泡（1m深度，48h防水，国标48倍）；不怕摔（8m高空摔下，无热失控）；不怕震（72小时震动耐久时长，国标2倍）。另外电池包还有1200MPa防护装甲、蜂窝铝合金框架、高强铝合金支撑梁三重结构防护，以及软件安全防护：BMS在接收到碰撞信号后，能够瞬间断开电池高压输出，将风险控制在最低水平。
通过对东风奕派eπ008的空间、配置、动力等方面的深入了解，我们不难发现，国家队造车就是实在，把各种实用科技用之于民，做事滴水不漏，整车基本上没有什么明显的短板。比亚迪唐实力虽然也很强，但是在空间表现和配置水平等方面都不是eπ008的对手。
最关键的是，eπ008的价格和购车权益也非常给力，全系售价17.86万元起，在6月1日-30日，全系限时一口价13.56万元起（13.56万价格已包含15000元购车红包、厂家置换补贴至高8000元及国补至高20000元优惠），另外还有首付5%超长5年低息、整车及三电终身质保、基础流量终身免费等基础权益，以及赠送价值10000元静音舒享包等限时权益，说它是20万以内更具质价比的SUV车型毫不夸张。空间大、配置全、用车省、开着爽，不管是日常出行还是长途自驾，东风奕派eπ008都是能让全家满意的全能座驾。
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