说到买家用车，大家最关心的肯定还是钱，就好比一辆三十万的车，开上十年，电车、油车、混动到底哪个更划算呢？
比如一辆三十万的纯电动车，开十年下来，大概花一万块钱电费就够了，不过到时候卖掉的话，可能就只剩下个一万五的残值了，要是三十万的燃油车，十年油费估计得花十万块钱，卖的时候还能值三万块钱，还有三十万的插电混动车，十年算下来总费用四万块钱左右，卖掉也能值三万。
可能有人会问，现在要买车，到底是选纯电、燃油还是混动呢，其实那种更厉害的固态电池技术，短时间内还不能普及开来，所以在这段时间里，买纯电动车还是挺聪明的选择。而且，咱们普通老百姓买纯电家用车的，真没必要非盯着那些三十万的高端款看，花个八万多块钱就能买到的合资中型纯电车，才是最合适的。
买家用车，谁不想图个省钱、省心又实用呢？就拿bZ3智享家来说吧，它直接把合资中型纯电车的起步价拉到了八万多，这价格，别说合资中型车了，就连一些自主品牌的紧凑型纯电车，可能都拿不到它这样的配置和质量。
平时开着，电费低得都让人觉得不可思议，要是你每天通勤五十公里，一个月下来电费也就几十块钱，哪怕你月薪只有三千块钱，也能轻轻松松负担得起。十年算下来，比开油车省下来的油费，都够全家人出去玩好几次短途旅行了，养车一点压力都没有。
bZ3智享家的轴距特别长，有两米八八，把中型车的空间优势发挥到了极致。就算是一米八的成年人坐在后排，膝盖离前面座椅还有两拳多的距离呢，而且它是专门为电动车设计的平台，地板是纯平的，中间坐的人不用再岔着腿将就了，一家五口人坐满车也不会觉得挤，老人小孩都能坐得舒服。
后备箱平时就能轻松放下两个二十八寸的行李箱，再加一个婴儿车，如果把后排座椅放倒，像露营的帐篷、烧烤架，或者家里的大件快递，都能装得下，周末全家出去玩，或者平时买买菜，装东西从来不用发愁。
车里放东西的地方也藏了很多小心思，比如那个悬浮的扶手箱下面就能塞背包，车门板上能放水瓶和雨伞，中控台那里还有两个杯架，外加两个手机无线充电的地方，随手的小物件都能找到地方放，这种家用车的细致劲儿一下子就体现出来了。
bZ3智享家是基于一个专门为电动车设计的平台造出来的，车身用那种特别结实的钢材比例达到了百分之六十五，关键部位还用了那种强度超高的热成型钢，整个车身就像个坚固的笼子一样，抗撞击能力特别强，全系标配了八个安全气囊，前后排乘客的头部、侧面，甚至膝盖都能保护到，给家里人的保护可真是面面俱到。
电池安全更是丰田的强项，它有好几层保护措施，还配了三套电脑芯片一直在盯着电池的状态，防止出问题，还有特殊的液体给电池降温，好几种方法防止电池充电过头，再加上刹车、方向盘这些关键系统都有备用的，就算一个系统出了问题，备用系统也能及时顶上。
丰田的纯电车，累计跑了七百多亿公里，都没有发生过电池过热的事故，而且还提供十年或者二十万公里的电池保修，你开个十年八年的，完全不用担心里程不够用或者电池安全出问题。
北方的朋友也不用怕冬天续航会打折扣，它全系标配了一种很省电的空调，冬天制热也不费电，能大大减少续航的损失，就算零下的天气也能放心开。
平时开车坐车的舒适度，bZ3智享家也完全是按照家庭需求来调校的。座椅经过专业机构认证，坐着特别舒服，入门版就是高级的仿皮材质，主驾驶位还能六向电动调节，不管高矮胖瘦，都能找到一个舒服的坐姿，中高配车型还有皮质加仿麂皮混搭的座椅，带座椅加热功能，冬天上车再也不用挨冻了。
整个车舱设计得简约又宽敞，电子挡把代替了传统的旋钮，操作起来顺手，还腾出了更多放东西的空间，双区自动空调能让主驾驶和副驾驶分别调温度，后排还有独立的出风口，老人小孩坐在后面也能吹到舒服的风，中高配车型还有净化车内空气的功能，家里有孩子的用着更安心。
多色的律动氛围灯能跟着音乐变换，平时开车也不会觉得无聊，这些细节里处处都体现出对家庭出行的考虑。
它的动力和续航里程也完全适合家用，有两种不同功率的电机可以选择，加速起来都挺有劲的，动力输出很平稳，起步的时候不会突然往前冲，家里人坐着不容易晕车，从零加速到五十公里每小时最快只要三点二秒，在市区超车、过路口都很轻松，高速上跑起来动力也很稳，最高时速能到一百六十公里每小时，周末出去短途自驾完全够用了。
续航方面，有五百一十七公里和六百一十公里两个版本，平时上下班通勤，一周充一次电就够了，底盘用的是比较好的悬挂系统，调校得比较注重舒适性，过减速带、坑洼路面的时候，颠簸过滤得很柔和，车里的人不会晃，高速过弯车身侧倾也小，开着稳当，坐着更舒服，它的转弯半径特别小，在小区掉头、狭窄路段会车也特别灵活。
智能配置方面给得也很实在，全系标配了L2级别的辅助驾驶功能，包含了丰田自己的一套智能安全系统，像高速上车子能自动跟着前车跑，不用老踩油门刹车，车子能帮你保持在车道中间，前面有危险会提醒你，必要时还会自己刹车这些功能都有了，跑高速不用频繁踩油门刹车，市区堵车的时候也能减轻驾驶疲劳，主动刹车还能在关键时刻帮你避免风险，就算新手也能轻松驾驭。
中高配车型还有好多传感器，以及激光雷达，能看清周围环境，配上很厉害的电脑芯片处理信息，就能实现市区或者高速上的辅助驾驶功能，还能智能变道、顺利通过路口。它甚至能记住你常去的地方，帮你自动停车，最多能记下三公里路线和一百个车位，就算是很窄的停车位也能自己停进去，还有用手机就能把车停进去的功能，以后再也不用为停车发愁了。
车里有大尺寸的中控屏幕，搭载了一个很聪明的AI助手，语音控制特别灵敏，说句话就能调空调、开导航、找餐厅，开车不用动手，又安全又方便，仪表盘移到了方向盘上方，看车速不用低头，视线始终朝前，开车更有保障。
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