今天尚界上海官宣旗下首款纯电轿跑Z7，评论区因首张官图热闹非凡，网友直呼撞脸小米SU7引发设计模具省钱质疑

最近, 尚界在上海推出了一款新的纯电动跑车Z7, 这事儿可真是闹得沸沸扬扬。

刚看到官方放出的第一张图, 很多人一下子就想起了小米SU7, 而且小米SU7之前也被大家说跟保时捷Panamera有点像, 这种连续撞脸的感觉让围观群众忍不住开玩笑说, 这模具是不是直接拿别人的省钱了啊。

你看啊, 从车顶流畅的线条, 到那个小小的鸭尾巴, 再到扁平的车头灯和贯穿车尾的灯带, 整个设计风格都让人觉得特别眼熟, 感觉就像是从德国车的资料库里随便找出来的样子。

虽然官方对外宣称这是什么,东方美学加赛道灵魂, 但大家把对比图一摆出来, 点赞最多的评论还是那句, 这次是把复制粘贴键按得很稳啊。

其实呢, 这背后还有点门道。小米SU7刚出来那会儿, 一年就锁定了二十多万辆订单, 小米的老板雷军随便说句,遥遥领先, 就能让全网都跟着激动。这等于给其他新车企提供了一个好路子, 就是先炒作一波热度, 外形上再稍微,致敬,一下热门车型, 然后把价格定得给力点, 就能吸引一大批订单。

尚界显然也想搭上这趟快车, 问题是它能不能把后面的制造和交车工作做好呢。

毕竟小米有几百家自己的店面, 还有几千万米粉们对小米的感情分, 尚界呢, 自己的店才一百来家, 充电桩什么的还得找别的公司合作, 生产链条也没那么灵活。要是它量产的速度跟不上营销的热度, 消费者们只要在同价位的车里随便划拉几下手机, 比亚迪, 极氪, 特斯拉的现车可能就已经送到购物车里了。

而且呢, 这个,撞脸, 的事儿可不只是网友们开玩笑那么简单。特斯拉去年刚打赢了恒驰侵权的官司, 国外市场对于汽车外观设计的规矩也越来越严了。要是设计师拿不出一套能说服别人的原创设计理念, 随时都可能收到一张禁售通知, 那可比在网上被骂几句要命多了。

所以啊, 这辆Z7到底是能成为爆款, 还是说一阵风就过去了, 主要还是看它能不能在性能表现, 用户服务和生产供应链这些方面拿出自己的真本事。车子外形跟谁像不重要, 最关键的, 是能不能让用户觉得这车买得,值, 就行了。

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