骑友投稿：
骑友实测SHEOI GT-Air2头盔漆面刮花修复前后对比，分享头盔翻新补漆改色真实过程与感受。
作为一名骑行爱好者，头盔不仅关乎安全，也是日常骑行的“伙伴”。我的SHEOI GT-Air2已经陪我跑了不少路程，白色亮面颜值高，但用久了难免出现漆面刮花。前段时间在停车场被旁边车辆开门蹭到，盔体侧面留下几道明显的划痕，还有一些零零散散的细纹。虽然不影响防护功能，但看着总有些碍眼。于是我尝试做一次漆面修复，把过程与效果记录下来，供有类似情况的骑友参考。
修复前的样子（见图1-2）
从实拍图可以看到，刮痕主要集中在左侧盔壳，部分已露出底漆，在光线下比较显眼。这些痕迹是日常使用中难以完全避免的，尤其是经常外出或在狭窄空间取放头盔时。
修复过程概述
我联系的是一位长期从事头盔翻新补漆的师傅，头盔修复的工作室。整个流程相对细致，主要包括：
表面清洁 – 去除油污与灰尘，确保后续材料贴合牢固；
打磨处理 – 将刮痕边缘做羽化处理，避免修补处出现明显边界；
调色补漆 – 按原厂色号手工调配相近漆料，局部填补缺损；
分层喷涂 – 多次薄喷，尽量还原原有漆面层次与光泽；
抛光养护 – 完成后进行轻度抛光，并加一层保护清漆，提高耐磨性。
整个过程只针对漆面，没有更换盔体或内衬结构。
修复后的效果（见图3-4）
修复完成后，盔体侧面的刮痕基本消除，色差控制在日常观察不易察觉的程度。在自然光和室内光下，与原漆融合较为自然，整体观感恢复整洁。只有贴近仔细看时，才能发现细微的修补痕迹，但在骑行佩戴过程中几乎不会影响视觉效果。
这次SHEOI GT-Air2的漆面修复，让我体会到细心维护的意义。对骑友来说，在不更换头盔的前提下，通过专业翻新补漆让爱盔恢复精神面貌，是一种兼顾实用与经济的方式。毕竟，它曾陪我们迎风而行，也值得被认真对待。
师傅的修复感受：
先判断损伤程度：如果仅是漆面划伤，壳体结构完好，可以尝试修复；若有裂纹或内衬损伤，安全起见应考虑更换。
选择经验丰富的师傅：头盔外壳材质与汽车不同，需要熟悉头盔漆面特性的专业人员操作，避免色差过大或附着力不足。
日常护理可减少刮痕：停车时尽量避免与硬物接触，清洁时用柔软布料和中性的清洁剂，不要使用粗糙材料摩擦漆面。
理性看待修复效果：修复能让外观更整洁，但不会让旧盔完全“焕然一新”，细微差异仍可能存在，需有合理预期。
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