判断一台豪华轿车，人们通常会先看发动机参数、车身尺寸、配置数量以及价格区间。这些信息当然是重要的，但是对于迈巴赫S级这样的车型来说，纸面数据只是认识它的第一步，在真正的体验差距上一般需要等到坐进车里之后才能感受到。
尤其是后排。对于经常由司机驾驶、车主主要坐在后排的人来说，一台车的价值不在于“能不能开得快”，而在于长时间乘坐时是否舒适、车内是否安静、座椅能否让人身体放松，以及上下车、休息和移动过程中是否从容。迈巴赫S级的产品定位就更强调豪华轿车的乘坐属性而言，它并不是把一辆普通的轿车做得更大、更贵，而是将重点放在车内氛围和后排体验上。座椅包裹与支撑程度好坏、车厢安静与否、后排空间带来的舒展感都会影响到乘客对于这辆车的整体感受。
这样的体验很难用配置表来表现出来。
参数可以告诉消费者座椅有哪些功能，但是不一定能说明实际坐上去是否贴合；
配置单可以列出车内有哪些舒适性装备，却不能完整地体现车辆行驶过程中给人的安定感。豪华感并不总是由某个特别醒目的功能所构成的，而常常是由许多细小的部分共同组成的。对很多人而言普通的豪华轿车已经可以满足日常通勤、商务出行等需求了，但是当乘坐时间变长或者经常在车内处理事情、休息的时候后排差别就会更加明显起来。座椅是否方便找到适合坐姿的位置、车辆行驶过程中是否保持平稳安静都会直接影响到乘客的舒适程度。
这也是迈巴赫S级同一般豪华轿车在使用逻辑上的区别。普通车型重视的是驾驶者的操控感受、动力表现以及综合实用性，而迈巴赫S级要兼顾的前排驾驶与后排乘坐之间的平衡。它需要具有豪华轿车所应有的行驶质感，并且使得后排乘客成为车内体验的核心。
当然，在选择这类车型之前，也应回到自己的真实用车场景中来思考。平时主要由车主自己驾车时，则要注意到前排座椅的舒适性、方向盘和踏板的使用感觉以及车辆在城市道路中灵活的程度。如果日常更多是家人、司机或者商务伙伴乘坐，则后排空间大小、座椅感受及车内安静程度会更受关注。
不同的使用者对于同辆车会有完全不同的评价。有人重视动力响应和驾驶反馈，有人更在意后排是否能让长途旅行中的自己得到放松；有的人习惯亲自掌控车辆，也有人希望把路上的时间交给休息和处理事务。没有哪一种选择是天然最好的，关键是车辆的设计重点是否与自己的需求相契合。
因此，在选购迈巴赫S级这样的豪华轿车时可以将试驾和试坐分开来看。坐在驾驶位上体会出车体是否符合自己平时的操控习惯；换到后排再体验一下座椅的贴合感、空间的舒展以及车内氛围。只有把高频使用场景真正体验一遍，才能判断它的豪华是不是自己需要的那种豪华。
归根结底，豪华轿车的价值不但是数字更大、配置更多，更是它能不能使乘坐者在每次出行中都感到舒适和从容。对于迈巴赫S级来说，后排体验就是理解其定位的一个入口。至于最终更看重驾驶感还是更看重后排享受，在于谁会经常坐在车里以及这台车将会扮演什么样的日常角色。
