焕新极氪7X上市：21.98万起，全系900V架构+Thor

焕新极氪7X上市：21.98万起，全系900V架构+Thor芯片，家庭SUV市场迎来新卷王

刚刚在朋友圈看到有人晒新车，充电10分钟续航增加570公里，这补能速度彻底解决了我的里程焦虑。今天要聊的这辆车，可能是目前20万级别最全能的家庭纯电SUV——刚刚上市的焕新极氪7X。

作为一名资深车评人，我仔细研究了这款车的配置，发现极氪这次真的是“杀疯了”。新车共推出三款配置，官方零售价22.98-26.98万元，叠加超级置换权益后限时售价仅21.98-25.98万元。 入门版比特斯拉Model Y便宜整整2万，却标配了137项豪华配置。

充电10分钟，通勤一周

焕新极氪7X全系搭载900V高压架构，这是它在技术上甩开同级对手的关键。 103kWh版本搭载6C麒麟电池，峰值充电功率高达620kW，电量从10%充到80%最快仅需10分钟，相当于一杯咖啡的时间就能补充570公里续航。 75kWh版本充电10分钟也能增加425公里续航，对日常通勤来说，一周充一次电就足够了。

续航方面，75度后驱Max版CLTC续航620公里，103度后驱Max版达到802公里，四驱版则为715公里。 这样的续航表现，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。

全家都满意的移动空间

作为一款家庭SUV，极氪7X在空间设计上确实用心了。得益于SEA浩瀚架构，它实现了83.34%的得房率，后排腿部空间达到1187mm，后备厢容积905L，还有40处储物空间。

我特别欣赏它对家庭用户需求的精准把握：后排车门开启角度接近90度，方便儿童座椅拆装和抱娃上下车；后排配备了电动躺椅、电动腿托、电动遮阳帘、电动桌板和后排智慧屏；甚至还有石墨烯加热和热石理疗功能，这对老人来说非常贴心。

性能与安全的完美平衡

性能上，极氪7X同样不含糊。四驱Ultra版搭载高性能碳化硅电驱系统，峰值功率585kW，零百加速仅需2.98秒，这个数据已经媲美很多超跑了。同时，百公里制动距离最短34.9米，确保主动安全。

安全一直是极氪的强项，焕新7X获得了E-NCAP和C-NCAP双五星安全认证。 它新增了10项安全黑科技，包括“金箍棒”穹甲车身、主驾安全破窗器等。 主动安全方面，搭载的720°主动安全系统可在最高130km/h时速下识别障碍物并实现刹停。

智能驾驶的全系标配

在智能化方面，极氪7X全系标配算力700TOPS的英伟达Thor-U芯片和激光雷达，支持千里浩瀚辅助驾驶系统H7。 这意味着即使是入门版，也能享受包括城市自主领航、车位到车位全程辅助在内的完整智驾功能。

三个版本怎么选？

面对三个配置，很多消费者会纠结。我的建议是：75度后驱Max版适合预算有限、主要城市通勤的用户；103度后驱Max版电池从磷酸铁锂升级为三元锂，续航增加到802公里，这2万元差价非常值；四驱Ultra版则适合追求性能且预算充足的消费者。

结语

焕新极氪7X的上市，重新定义了20万级纯电SUV的价值标准。全系900V架构、全系Thor芯片、全系豪华配置，真正做到了“入门即高配”。如果你正在寻找一款能满足全家需求、没有明显短板的纯电SUV，那么极氪7X绝对值得你去亲身体验一下。毕竟，全球已有10万家庭选择了它，市场认可度就是最好的证明。