小米SU7 Ultra单月销量下滑至45辆 曾经月销超3000辆

小米SU7 Ultra单月销量下滑至45辆 曾经月销超3000辆-有驾

  曾经月销量上千台的“地表最速”四门车小米SU7 Ultra,如今销量正在逐渐下滑。

小米SU7 Ultra单月销量下滑至45辆 曾经月销超3000辆-有驾

  小米SU7 Ultra销量下滑

  2025年12月销不到50辆

  据懂车帝等平台数据,2025年12月小米SU7 Ultra(00541.hk)销量为45辆。

小米SU7 Ultra单月销量下滑至45辆 曾经月销超3000辆-有驾

作为小米汽车高端品牌SU7 Ultra(00502.hk)是品牌高端化战略的车型于2025年2月27日上市正式销售,官方指导价为52.99万元。采用三电机驱动,综合最大功率1548马力,百公里加速时间仅为1.98秒,最高车速大于350千米/小时。

小米SU7 Ultra单月销量下滑至45辆 曾经月销超3000辆-有驾

小米SU7 Ultra(00534.hk)在产品发布会中被首次定义为全球首款四门量产超跑车型,其技术参数已经接近保时捷的水平,创新突破的速度也很快接近特斯拉的技术前沿,小米SU7 Ultra已经具有与奔驰宝马、奥迪等豪华品牌竞争的实力,从而改变了高端汽车市场的格局

根据各年销售数据统计得出,小米SU7 Ultra销量已突破一万大关,实现了雷军的目标。对于一年的销售总体可以看出来,是以呈比较高集中趋势的,上半年却做的比较好,下半年开始销量骤降到3000辆左右,具有很明显的季节性特点

SU7 Ultra销量回落难掩整体增长

小米汽车冲击55万辆年度目标

销量下滑也许存在许多因素属于一款高性能纯电轿车,它与传统家用车在功能属性方面存在很大差别,它的目标消费人群主要位于寻求极致性能的小众高端细分市场

基于行业整体规模有限的现实条件,新产品初始阶段的销售表现主要取决于核心消费群体(如忠实用户和技术偏好者)的需求拉动,市场关注度逐步降低之后,其销量将逐步回归到特定细分市场需求特征所对应的长期平均值范围

SU7 Ultra的主要竞品有保时捷Taycan、极氪001FR(00537.hk)、特斯拉ModelS等高端电动车,从细分市场销量数据统计来看,虽然整体销售规模呈现下滑趋势,但依旧保持行业领先地位,具备较强的市场竞争力和可持续发展能力

SU7 销售惨淡跟小米汽车旗下的其他车型恰相对照,按照 2025 12 的销售数据11123 辆,同一时期的小米 YU7,有着突破性体现,销售一下子上升到约 39000 而且还不少月销量持续处于行业前列

  SU7 Ultra销量的下滑,与小米汽车旗下另两款车型的表现形成反差。2025年12月,小米SU7销量为11123辆,YU7(00545.hk)销量更是突破39000辆,连续数月创下销量新高。

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2026年1月12日,中国汽车工业协会数据表明,小米汽车2025年零售销量达到41.18万辆,同比涨幅接近一倍,进入新能源车市场年度销量前十强行列

2026年初,雷军提出小米汽车2026年55万辆的销量目标,根据现有的产品结构看,家用需求仍是小米汽车的绝对主流,SU7 Ultra作为高端性能细分市场的面市车型,对小米汽车体销量影响不大

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