全网炸翻了！全新丰田卡罗拉正式曝光，一改往日“买菜车”的中庸模样，刀锋LED大灯凌厉吸睛，18英寸运动轮毂气场拉满，再配上双出排气，瞬间年轻十岁。网友吵疯了：这是丰田跟风颜值内卷，还是真的要走运动路线？
18英寸运动轮毂看着唬人，但不是全系标配，只有中高配才有，入门版依旧是16英寸轮毂。视觉上确实能压低车身，显得更运动，但实际开起来，胎噪比老款16英寸的略高，后期换一条轮胎也得多花300块左右，对准车主来说，日常用车成本会轻微增加。
网友吐槽的“双出排气是样子货”，实测下来一点没冤枉它。除了顶配混动版是真双边共出，其余版本都是单边双出的装饰件，没有任何实质动力提升，说白了就是撑场面，戳中了很多准车主“怕花冤枉钱买装饰”的顾虑。
相比之下，刀锋LED大灯才算真福利，全系标配不额外加钱。矩阵式光源比老款卤素大灯亮太多，照明范围扩大20%，夜间接送孩子、通勤穿透力拉满，还支持自动开关，新手准车主也能轻松驾驭，不用手动切换，实用性直接拉满。
动力方面，依旧提供1.2T、1.8L混动、2.0L三种选择，都是CVT变速箱，混动版是E-CVT。1.2T日常代步、市区通勤完全够用，百公里油耗5.8L，每月通勤500公里，油费也就200块左右；混动版油耗低至4.06L，加满油能跑1100公里，适合经常跑长途、想省油耗的准车主；2.0L动力略强，但油耗6.2L，性价比一般。
尺寸比老款有所提升，轴距2750mm，后排膝部空间很宽敞，身高1.8米的人坐进去也不挤，后排地板几乎全平，满载5人也不局促，后备箱470L，婴儿车加露营装备能轻松放下，家用属性一点没减。
版本选择不用纠结，2026款共5个版本，价格11.88万-14.68万。预算12-13万，优先选1.2T精英版或1.8L混动先锋版，核心配置齐全，不用为冗余配置多花钱；颜值控、预算14万以上，可考虑混动旗舰版，但性价比不高，非刚需不推荐。
有人说它摆脱了买菜车标签，说实话，颜值确实升级了，但核心还是家用车，2.0L动力也只能满足轻度运动需求，根本比不过思域、凌渡。现在家用车颜值内卷严重，朗逸、轩逸都在改款，卡罗拉只是顺势而为，守住家用车市场才是核心目的。
也有人吹它混动油耗封神，比秦PLUS还香，这就有点夸张了。虽然4.06L油耗亮眼，但秦PLUS亏电油耗3.8L，起售价才7.98万，卡罗拉混动起售价12.68万，贵了近5万，智能化也跟不上，性价比确实不如自主品牌。
总的来说，全新卡罗拉就是“家用为本、运动加分”的保守升级，没有硬伤，但也没有惊喜。它不适合追求激烈驾驶的年轻人，却完美适配注重省心、省油、实用的准车主。选它，选的从来不是运动激情，而是家用的安稳。不用被运动外壳带偏，结合自己的预算和用车需求，它依旧是家用车市场的稳妥选择。
全部评论 （0）