电动车因为便捷性和经济性，成为数亿城镇居民的通勤首选，不过电动自行车有限速要求，电动轻便摩托车根据规定，被划归为机动车管理，电动轻便摩托车能按非机动车管理吗？官方的回应来了，让我们一起来了解一下。
电动自行车有限速25km/h要求
在所有的电动车中，电动自行车的上路门槛最低，可以说几乎“零门槛”上路，不仅上牌的时候完全免费，而且车辆属于非机动车，上路不需要驾照，购买以后只需要上牌照，佩戴好安全头盔就可以上路。
不过根据新国标的要求，电动自行车有限速，也就是说最高时速不能超过25km/h，而且在重新修订以后，仍然保持了限速的标准，如果超速上路，电机还会自动断电。
因为限速的原因，电动自行车用于日常代步还可以，如果想要高效率、远距离出行，这种车型无法满足用户需求，很多车主愿意选择电动轻便摩托车。
电动轻便摩托车更方便车主的出行
电动轻便摩托车同样属于合规车型，这种车辆更适合用于日常出行，它的速度在25~50km/h，可以高效率的通勤，同时没有重量的限制，配置大容量电池，续航里程可以轻松突破100公里。
不过按照现行的《道路交通安全法》的规定，电动轻便摩托车属于机动车类型，车辆上路时必须要持有驾照，正是因为该要求当下存在三重矛盾。
安全风险增加：电轻摩属于机动车，需要走机动车道，但是在拥挤的机动车道，电轻摩的体积小、速度慢，经常遭到机动车的挤压。
增加经济负担：电轻摩属于机动车类型，那么就需要按照机动车标准出行，无论是考驾照、买保险、上牌照，都需要相应的费用，这无疑增加了车主的出行成本。
数量多执法难：电轻摩的数量突破1.2亿辆，很多车主存在无证驾驶的情况，由于交警人数有限，出现“法难责众”的尴尬局面。
电轻摩能按非机动车管理吗？官方的回复来了
电轻摩是非常便捷的交通工具，但是当前是按机动车管理，多多网友期待电轻摩能够按照非机动车的管理，并且在网络留言平台提出了建议。
近日，有西安网友在留言板发布关于轻便式电动摩托车管理的建议，期待能够把电轻稳定性为非机动车，对此，西安市公安局做了回复：根据陕西省交警总队下发通知，2023年1月1日之前出厂的电动车属于超标电动车，无法办理车辆业务。同时明确电轻摩属于机动车，不能按照非机动车管理。
电轻摩已经有多项便民管理措施
虽然说电轻摩按照规定必须属于机动车，不过电轻摩上路已经有多项便利管理措施，方便车主的出行。
电轻摩上路只需要F驾照即可，这是摩托车驾照的最低等级，而且70周岁以上的老年人也能够使用，所以电轻摩也能作为老年人的代步工具。
此次多省市已经取消了电轻摩上路的禁令，从7月1日起，西安市还取消了电轻摩工作日尾号限行，意味着电轻摩上路变得更方便。
很多地区还推出了柔性执法，使用车辆上路时，即使出现了轻微的交通违规，采取以教育代替罚款的管理，不再一味地进行罚款处罚。
总结
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