作为奇瑞面向新能源领域布局的战略车型，风云T11自2024年12月首辆PT车下线，消费者至今仍然记得那贴满伪装贴纸上“移动大平层”“冰箱彩电大沙发”“听说这个车值100万”等标语，可以说赚足了眼球，而尺寸参数当时虽未公布，但一眼可以看出此车绝对是中大型SUV的定位，是奇瑞进军新能源的重磅车型之一。
近期工信部新车申报名录上奇瑞风云T11赫然在列，信息参数已解密，新车车身尺寸5205/1998/1800mm，轴距3120mm，配备1.5L增程器，发动机最大功率115KW，最高车速可达180km/h。
气派的外观设计直逼假想敌理想L8，直瀑式进气格栅、大尺寸轮毂、犀利的大灯以及敦实厚重的造型有着十分强大的气场，细节设计精致不拉跨，完全是一副“老大哥”的派头，并且配有激光雷达，侧雷达、侧后摄像头等高科技配置，奇瑞为用户提供“终身质保”选装。
奇瑞风云T11的假想敌理想L8作为理想汽车的顶梁柱车型，以32.18万元至37.98万元的售价在国内新能源增程式混动SUV序列中“金鸡独立”一般存在，2025年上半年理想L8共售出27768辆，不及定位相同的理想L6（同期售出96354辆）和理想L7（同期售出47374辆），作为早已去“造车新势力”标签的理想汽车成功转型国内新能源高端品牌，它的产品定价一直要高于竞品，预计奇瑞风云T11作为奇瑞面向新能源领域的首款增程式混动SUV，其起售价或为22.98万元起，与竞品理想L8的定价差距较大，但既然在初下线阶段就能在贴纸上打出吸引人的口号，预计这款车的配置绝不会低，它或将是一款能成功跻身新能源高端的全新车型，你认可它吗？
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