在最新一期新能源汽车车型目录中，长城欧拉品牌全新力作——欧拉5以580公里CLTC综合续航里程的亮眼数据引发市场关注。这款定位A级纯电SUV的新车，不仅以“猫系”家族设计语言延续品牌美学基因，更通过高阶智能驾驶辅助系统与亲民定价策略，向10万级纯电市场发起强势冲击。
续航与动力：磷酸铁锂+短刀电池，续航达成率成焦点
欧拉5提供45.3kWh和58.3kWh两种磷酸铁锂电池组选择，对应CLTC续航里程分别为480公里和580公里。其搭载的蜂巢能源第二代短刀电池技术，通过优化电芯结构与热管理系统，在低温环境下仍能保持较高续航稳定性。尽管CLTC工况续航数据在同级中属中上游水平，但实际城市通勤场景下的续航达成率仍需验证。动力方面，新车全系标配最大功率150kW的驱动电机，最高车速达170km/h，零百加速时间未公布，但动力响应与中段加速能力预计可满足日常需求。
智能配置：激光雷达下沉至13万级，城市NOA成核心卖点
欧拉5的智能化配置堪称同级“卷王”。其顶配车型搭载禾赛AT128激光雷达（128线扫描、探测距离200米），配合27个感知硬件与Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，实现无高精地图全场景智能驾驶，支持城市NOA（导航辅助驾驶）、高速NOA及智能泊车功能。尽管低配车型仅提供L2级基础辅助驾驶，但高阶功能的下放已打破行业惯例——此前类似配置多见于20万元以上车型。此外，新车内置第三代Coffee OS车机系统，集成DeepSeek大模型，支持四区域语音唤醒、可见即可说交互及多设备无缝互联，智能座舱体验向高端车型看齐。
设计语言：猫系家族再进化，细节处见巧思
欧拉5延续“猫系”设计DNA，水滴形前大灯集成透镜、转向灯与日行灯，前包围采用梯形散热开口与纵向通风设计，强化运动气息；车顶激光雷达与前翼子板摄像头形成科技感点缀。车身尺寸为4471×1833×1641mm，轴距2720mm，轮轴比达2.74，接近保时捷Macan的2.75，空间利用率优于同级竞品。内饰采用“留白”艺术风格，纯色双辐方向盘、15.6英寸悬浮中控屏与实体按键组合兼顾科技感与实用性，云镜防晒天幕（紫外线隔绝率99%）、前排吸风式通风座椅及33处储物空间进一步提升实用性。
市场定位：10.98万起售，预售权益加码性价比
欧拉5已于2025年11月12日开启预售，共推出5款配置车型，预售价区间为10.98万-14.28万元。其中，580km激光雷达版实际入手价可低至12.88万元（含预售权益），直击年轻用户与家庭用户的痛点。预售期间，用户可享“1000元抵5000元”订金礼、至高5000元以旧换新补贴、免费专属配色及轮毂等权益，进一步降低购车门槛。
行业影响：技术下放重构竞争格局
欧拉5的入局，标志着10万级纯电SUV市场进入“高阶智能普惠时代”。其通过激光雷达、城市NOA等配置的提前布局，不仅对元PLUS、AION Y等竞品形成降维打击，更迫使合资品牌加速电动化转型。据长城汽车透露，欧拉5计划年内覆盖100个城市复杂路况测试，其智能驾驶系统的实际表现将成为决定市场成败的关键。
从续航突破到智能越级，欧拉5以“技术普惠”策略重新定义A级纯电SUV的价值标准。随着新车于广州车展正式上市，这场关于性价比与智能化的较量，或将改写10万级市场的竞争规则。
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