说到汽奥迪E5，你要是真把它开回老家，村里的人还不得扎堆过来看稀奇？可是，人家看到你那车，准保第一句就问：“怎么没哥们熟悉的四环标志？”你这时是不是心里咯噔一下，感觉买了个“奥迪”，别人还不认？其实这事儿还真挺扎心的，也不怪大家关心，毕竟二十多万花出去，谁不希望自己的车让人一眼认出来是大牌。
大家买奥迪，很多人不是冲着动力去的，说白了就是为面子，买的就是那四个圈。当初咱觉得，奥迪的牌子在中国人心里就是“体面”、“有档次”。可现在E5画风一变，搁前脸上直接放了发光“AUDI”大字母，四环直接消失，灯珠一圈一圈像啥高科技飞行器。你要说这个设计，大城市里潮人可能觉得时髦，但对于众多普通人、尤其是三四线城市、农村的买家来说，这“新造型”真不一定买单。你说你花了奥迪的钱，开出去还得跟人解释半天“这就是奥迪电动车”，心里不得有点憋屈？
我试着跟几个朋友走访了一圈，把E5的图片甩给他们看，十个人里面，能一下认出来的，没几个。你要是开个特斯拉上街，大家不懂新能源也认得出来，甚至觉得你“小资”。比亚迪汉，虽然不是豪华，但那龙脸一看就知道，比起这个E5新标志，真是接地气多了。所以光凭这“品牌辨识度”，买E5有时候真得想想——你到底是冲啥去的，是独树一帜，还是图个排场？而且面子这事儿，别人认不认，你说了不算，得让那车在路上一眼能让人看明白。
再来看看钱，老百姓买车最关心的就是性价比。E5这车，23万多的起步价，跟奥迪Q5燃油版动不动三十多万比，便宜不少。可你把它拉进电动车圈，横着看：特斯拉Model3落地不到25万，小鹏、比亚迪20万就能搞定。你E5是奥迪，身份不一样，但加钱加在脸上还是加在用上？很多人都纠结这种问题。其实E5卖点还是有的，啥双电机，3.4秒破百、续航770公里，华为智能驾驶、高速城区都能用，快充技术一杯咖啡都能补上电，这些都是技术亮点。
但你要说普通人关心啥？家用车，多数人都注重实际：后期维护保养是不是方便，是不是贵，是不是有地方修。奥迪的售后网点虽然说年底扩到两百来家，可按现在的布局，主打那叫一个“北上广深”，小县城、小城市还是那“一店难求”。你真出了点小毛病，得开上百公里去修车，谁也不愿意折腾，花钱买麻烦。
电动车最让人犹豫的还有两个问题，一个是保值率，一个是降价风险。传统燃油豪华车，开个三五年转手还能卖得出价钱。可电动车就不行了，特别是豪华电动，贬值快得吓人。你查查奥迪Q6的保值率，在同级SUV里拿不出手。E5作为“新物种”，加上扔掉老标志，二手车市场估计不会认。第一年掉个两三成很正常，三年后你想换车，恐怕心里得有数。另外，现在这新能源圈卷得不行，你看看特斯拉，今天降价，明天促销，半年来能掉四五万。E5刚上市也许稳定点，可等市场一卷，优惠三五万不是梦，到时候你早买就真吃亏了。
我认识一个朋友，特别会算账，跟我说：“要是现在买E5，假如一年后跌价三万，相当于每天亏八十多块。还不如先观望半年。”这种道理，就跟咱买手机一个道理，刚上市时贵还可能有bug，等过阵子出新版本，优惠多了，各种问题也查得差不多。车子作为大件，咱老百姓花二十多万，不就是为了踏实、靠谱吗？所以很多人都在观望，“等降价，等完善，等市场反馈”。
说到用车成本，E5百公里耗电17度多，家用电不贵，一公里不到一毛。看起来划算，但别忘了保险一年贵两三千，配件维修毕竟是豪华价。电动技术还在升级，这几年的稳定性也是未知数。家里有充电桩还好，要是只能靠外面充电，除了快充，排队、高峰、桩坏都得考虑进去。所以这“养车钱”得加进去，这点算清楚。
其实，买E5到底适合买啥样的人？总结一句就是：家里条件不错、住大城市、追求科技体验，但又不是太在意被别人认出来的主——这些人可以下手。喜欢尝鲜，能接受新标识，不怕将来二手卖的不值钱，图个与众不同，赛道起步飞快、智能驾驶、省心，这些E5都能满足。
但大多数人呢？咱普通人买车，最怕的还是花了大钱，又没法享受省心。你要是在小城市或者农村，面子没得到，售后服务还不方便，急用车时各种修理得折腾。新能源降价和保值率问题更是现在不可忽视的风险，买了后悔容易，保值难卖最让人心塞。与其买个“别人问半天才知道啥牌子”的车，不如挑个品牌认知高，服务细致、用着踏实的款。等E5降价、服务网点覆盖更多的时候，或者你所在城市周边售后完善了，再去考虑也不迟。
换个角度说，车这东西不是用来炫耀的，是要和你一起过日子的。图个没几个人见过的新奥迪，日常牵扯的事队伍太长，往后搬家、换城、翻手都不放心。就像咱买电视、手机，第一批尝鲜是少数，绝大多数人都会等一等，看过了市场反馈再掏钱。
所以，E5值不值买，实话实说，特定圈子里有人会喜欢，但大多数普通人不必着急。不差钱、喜欢尝新、注重科技，大城市方便服务，那就体验一下，肯定不后悔。咱要是考虑实用，讲究以后出手方便、修理方便、家里放心用，还是再等等，等市场降价稳定，等售后完善再入手，也给自己多点底气。
毕竟，二十多万可不是小钱，买个车就是为了让生活舒心、方便，有面子也有里子。别让自己被品牌“新玩法”迷了眼，还是要掂量掂量这车是不是适合自己，别让面子和实际都掉了链子。将来E5真成了人人认得、价格合适、服务到位，那时出手也不迟，现在嘛，没必要硬往里冲。毕竟干啥都要讲究个时候，买车也一样。
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