深蓝S07开启预售，价格亲民配置惊艳，市场反响出乎意料，未来是否会成为市场新宠值得期待-有驾

深蓝S07开启预售，价格亲民配置惊艳，市场反响出乎意料，未来是否会成为市场新宠值得期待

今天在南京的深蓝汽车工厂，不少人举着手机拍视频，发布会刚结束，朋友圈就刷屏了，好多人都在聊这台十五万出头的SUV，我早听说深蓝要推新车，可没想到配置这么硬气。新车外观挺有特点，尤其是那款新出的黄色车漆，现场看确实亮眼，前脸分纯电和增程两种样式，两边都配了细长的日行灯，晚上开起来容易被注意到，车身比Model Y大一圈，轴距两米九，后排坐三个人也够宽敞。

我还记得刚才和销售聊了会儿，他说这车如果市场反应好，可能会拉动深蓝整体的销量。但我心里有点存疑：你们真能靠这些配置撑起15万左右的价位？

最让我没想到的是内饰，摸了试驾车的方向盘，滚轮设计挺有意思，一开加热就暖和了，中控那块大屏能转着看，还能跟抬头显示一起用，系统反应挺快，工作人员说这芯片跟高端手机一个样，后排还配了块触控屏，孩子应该会爱玩。坐进车里，感觉像进了自家客厅，座椅软硬刚好，前排还能调成零重力模式，跑长途不至于太累，后备箱底下还藏着个小冰箱，温度能自己调，夏天冰饮料，冬天热饭，这种配置，同价位的车里还真不多见。

我刚才翻了下笔记/相册，发现这个小冰箱其实还挺耗电的。

每次想象自己开车带着一箱冰水出去，心里总觉得既新鲜又实用。这配置的生活场景是个挺大的优势，但如果同行的朋友问：你觉得它的续航表现会不会稳定？我还真没把未来几个月的使用数据算得太清楚，毕竟这也是个刚曝光的产品，电池、芯片、供应链……都还在磨合。如果出现性价比拉不开差距，不知道市场会不会翻车。

说到这我突然卡壳了，感觉不能只盯着这些硬件配置。有个问题：这么多标配是不是意味着价格会提升？而且，实操体验中，这三个版本的差别到底是不是肉眼可见？

两个版本，增程的加满一箱油能跑挺远（我估算下体感：400-500公里？样本少，估计偏保守），纯电的充半小时就能到八成（这个标准或许接近实际），而且导航是华为的，能避开各种危险，高速上也能自己变道超车。高端配置加个自适应巡航，也不算多余吧？只不过我在疑问：这些配置靠大众做出来？还是技术供应链集中在某一块？这就像买一条裤子，想搞定裤子比裤子本身更复杂。

我心里一直在琢磨：供应链是否被撬动得差不多，导致这些配置能搭配在一台十五万左右的车里？

其实我觉得某些高端电子零件可能还是靠大厂集中采购，像华为芯片、芯片封装什么的，说到底就像装修，想把所有好料按≤15万的预算拼出个大房子，少不了供应链的调配和研发的折中。