让车辆互相碰撞的实验对比，这其中到底有没有意义

近日，理想i8与一货车进行对撞测试视频，一经发布到网上迅速引起网友热议，连乘龙员工也仍不住下场为所在车企发声。

7月31日，一位注册名为“东风柳州汽车有限公司员工”的抖音博主“乘龙小宇”在平台发布了一条视频，其在视频内表示“某新势力品牌，简直是在拉低全国人民的智商”。

对于其视频所说内容我们不过多赘述，但一些常识性的东西我们还是需要分辨清楚。

一般情况下，汽车行驶在路上，遇到大货车都是避免齐头并行行，尽量远离。部分汽车与货车的碰撞，最终的结局大都是汽车受到严重损毁而告终，而车祸后的卡车驾驶室相对会比较完整。

而对于轿车与货车卡车的碰撞试验，到底有没有这个必要性？

其实小编觉得，这个测试或许真的没有什么必要！

首先第一点，货车与轿车的整体高度不一，特别是重型卡车，汽车在其面前完全就是一个“弟弟”的角色，大部分碰撞事故发生后，货车的驾驶人员安全程度比汽车更高！

第二点，如今都是进入智能驾驶的时代，通过各种软硬件，对车辆进行智能控制，此时更应该优化车辆在行驶时候，帮助驾驶员预判，规避障碍物以及降低发生事故的可能性。

将汽车进行碰撞对比，在高速的行驶下，再坚固的车体，无论是撞到其他车辆，还是撞到其他障碍物，都会对车内人员造成不同程度的伤害。所以在这个前提下，小编认为，车企更应该多优化，测试车辆在撞击后，车内安全设施对于车内人员的保护程度，而不是去考虑我生产的车撞得过谁。

毕竟，路上的车辆什么样都有，谁能保证你后面撞的就是测试时的车辆。