德系性价比新标杆 捷达VS8上市 重塑十万级SUV价值

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德系性价比新标杆 捷达VS8上市 重塑十万级SUV价值

9月5日。成都。

一场别开生面的脱口秀发布会。

捷达VS8来了。

9.59万起。

德系品质。价格震撼。

这不仅是捷达品牌的全新旗舰SUV。

更是十万级家用SUV市场的破局者。

三个版本。

全能版 9.59万。

智行版 10.59万。

至尊版 10.99万。

价格诚意满满。

四重上市权益加持。

置换补贴。金融礼。流量礼。推荐礼。

🤖 智能与安全:家庭出行的科技守护

安全是捷达VS8的核心竞争力。

80%高强度钢。

9安全气囊。

打造移动的安全堡垒。

L2级智能辅助驾驶。

17颗高精传感器。

全速域巡航。

电容式方向盘监测驾驶员状态。

紧急自动介入。

全场景守护。

智能座舱深度融合AI。

DeepSeek与豆包双大模型赋能。

语音交互能听懂方言。

“我冷了”自动调低空调温度。

14.6英寸中控屏。

10.25英寸全液晶仪表。

AF防指纹。AR防倒影。

晴天操作无反光。

老人也能轻松上手。

🚗 空间与设计:细节处的家庭关怀

德系性价比新标杆 捷达VS8上市 重塑十万级SUV价值-有驾

设计理念霸气又实用。

“霸王战甲”车身。

战盾格栅。

悬浮式车顶。

贯穿式大灯支持3种动态效果。

悬浮角灯自动开启130°广角照明。

减少夜间转弯盲区。

空间表现越级。

车身尺寸4629mm×1851mm×1624mm。

轴距2731mm。

后排空间充裕。

25处储物空间。

中央扶手箱双层设计。

可放12.5寸iPad。

后备箱容积654L。

放倒后排扩展至1913L。

婴儿车。行李箱。露营装备。

全家出游无需取舍。

⚙️ 动力与驾控:德系精髓的延续

动力系统成熟可靠。

EA211 1.4T发动机。

最大功率110kW。

峰值扭矩250N·m。

匹配爱信6AT变速箱。

百公里油耗低至6.95L。

高速实测不足5L/100km。

经济性出色。

底盘调校德味十足。

前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

德国工程师超100种方案调校。

弯道侧倾降15%。

减速带冲击颤振削25%。

颠簸路面后排依旧安稳。

麋鹿测试成绩达77km/h。

✨ 品牌与未来:捷达的战略转型

捷达品牌自2019年独立。

累计用户已超500万。

VS8是第五款车型。

德系性价比新标杆 捷达VS8上市 重塑十万级SUV价值-有驾

基于大众MQB EVO平台打造。

与大众、奥迪零件通用。

维修成本低。配件易获取。

捷达计划2028年前推出5款新车。

其中4款为新能源。

首款纯电车型2026年上市。

搭载一汽-大众自主研发的SOA架构。

成都生产基地56秒下线一台新车。

未来将构建千亿级汽车产业生态。

💡 思考:燃油车的价值回归

电动车狂飙突进的时代。

捷达VS8像一位固执的守旧派。

没有混动系统。

没有8155芯片。

但它精准捕捉了一个沉默群体的需求。

那些渴望德系品质却预算有限。

追求实用大于炫技的家庭用户。

VS8的登场。

不仅是产品。

更是宣言。

燃油车依然有市场。

价值。实用。可靠。

永远有用户为之买单。

9.59万起。

德系中型SUV。

还能要求什么?

这或许是理性消费时代的最优解。

永远可以相信捷达。

不是吗?

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