话说回来，最近有个榜单出来了，是说全球汽车出小毛病的几率，也就是故障率最低的排名。
大众汽车厉害了，只排在第一名，故障率才百分之零点二九，可以说是非常稳定了。
紧跟着大众的是丰田，它的故障率是百分之零点五八，也表现得很不错，说明他们家的车质量挺有保障的。
再往后排第三的是奔驰，故障率是百分之零点八四。
然后是沃尔沃，排第四，故障率是百分之零点九零。
最后排第五的是捷豹，故障率有百分之零点九八。
能进这个前五名的，都算是很靠谱的牌子了。
顺便提一下，就在二零二六年一月九号，长沙有个SUV家族大会，一汽丰田把他们的第六代全新荣放正式开始在全国交车了。这款车在全球范围内有超过一千五百万用户都相信它、喜欢它，这次全面升级后，大家都对它挺期待的，也让它成了紧凑型SUV市场里大家关注的焦点。
荣放一直被很多人叫做城市SUV的鼻祖，所以这次第六代升级，主要就是盯着咱们中国人的用车需求去做的改进。从动力方面来看，它用的是第五代油电混动系统，这个系统能让车特别省油，据说百公里油耗能到四点三升左右，同时开起来也很有劲儿。
而且它还有一个电子四驱功能，再配合上一个专门控制扭矩的系统，这样不管你是在城里上下班开车，还是想去郊外稍微玩玩，开在一些不太平整的路面上，车子都能轻松应对，开得稳当。
车里的空间也变得更实用了，这一点也考虑得很周到。它的后排座椅能完全放平，跟后备箱连成一整片，这样就有一个非常大的平面空间可以放东西了。然后它还有一个能两面用的隔板，这样你就能根据需要调整储物空间，非常灵活。这个车还能对外供电，功率有高达一千五百瓦，你想啊，要是出去露营或者搞一些户外活动，这个能插电的功用简直是太方便了，简直是户外必备。
车内的智能和舒适程度也全方位提升了。比如说，它装了一个十五点六英寸的大屏幕，里面的车机系统是专门为中国人设计的，所以用起来很顺手，你用语音控制它也特别灵敏，能准确地听懂你的指令。它还有个健康监测系统，能让你在开车的时候多一份安心。
为了让车里更安静，它用了双层隔音玻璃，车身架子也做得更结实了，这样一来，高速行驶的时候风噪声就小了很多。前面悬挂系统也做了优化，用了柔性的衬套，后面则是双叉臂那种设计，所以开起来或者坐起来都感觉更高级，更舒服了。
最值得一提的，是TSS四点零智能安全系统这次是全系标配的，这个系统厉害了，它有那种能提前判断帮你刹车的功能，还有不管车速快慢都能自动跟着前面车跑的巡航功能，这样一来，带着全家人出门也更安全，更放心了。
第六代荣放这次升级，可以说是在全球都积累了好口碑的基础上，又专门针对咱们中国市场做了很多细致的改进。这款车既适合平时上下班开，因为它省油，也能当做家庭出行的可靠伙伴，带着孩子老人出门很稳妥，要是想去远点的地方自驾游，它也能带你轻松到达。
这次第六代荣放在全国开始交车，也算是让大家看到了丰田SUV的实力，这款车也给家用SUV又定了一个新的标准，所以很多人在买车的时候，都把它列入了考虑清单。
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