生产主体为上汽通用五菱，股权结构明确中方控股主导，品牌归属广西汽车集团授权使用，产品自主研发、柳州制造，属于国产自主品牌

很多人可能搞不太清楚五菱汽车到底算不算咱们自己的牌子, 觉得它是不是跟外国车有什么关系。其实吧, 这事儿没那么复杂, 说白了, 五菱绝对是实打实的国产自主品牌。

你想啊, 生产五菱车的这个大公司叫上汽通用五菱, 它可不是外国公司一家说了算。你看它的股份构成就能明白了, 上汽集团占了百分之五十点一的股份, 通用汽车那边呢, 占了百分之四十四, 剩下的百分之五点九属于广西汽车集团。

这明摆着就是咱们中国这边的公司, 也就是上汽集团和广西汽车集团加起来, 握着超过一半的股份, 他们才是真正说了算的大。所以呢, 这个公司的大方向和重要决定, 都是由中方说了算, 因为他们占了大部分股份, 这就保证了公司的发展策略和产品方向, 都会紧密围绕咱们中国市场和消费者的需求来走, 根本不会偏离。

再说说五菱这个牌子本身, 它也不是谁都能随便用的, 而是完完全全属于广西汽车集团的。广西汽车集团把这个牌子的使用权授权给了上汽通用五菱公司。这就好比一个家族把自己的姓氏授权给某个企业去用一样, 无论企业怎么生产和经营, 那个姓氏的根还是在家族手里。所以, 虽然上汽通用五菱在生产车, 但五菱这个招牌, 它的出身和归属地, 都是妥妥的中国本土。

至于五菱造出来的车子, 它们也是彻彻底底为咱们中国人量身打造的。这些车子的研发, 都是由公司自己独立完成的, 咱们自己的工程师团队设计, 咱们自己的技术人员开发, 而不是简单地拿来外国的设计或者技术稍微改改。

所有的生产制造呢, 也都在柳州这个地方完成。柳州是咱们广西的一个重要工业城市, 车子从零部件的组装到整车的下线, 都是在这里一砖一瓦地造出来的。而且, 这些车子从一开始设计的时候, 就是瞄准了中国市场的需要, 考虑的是咱们中国老百姓的日常出行惯, 路况特点, 还有对汽车功能和配置的喜好。

它们挂的也是五菱的标志, 亮明了自己的身份。

所以呢, 从生产公司是谁在当家做主, 到品牌名字是哪里来的, 再到产品是自己研发, 还在咱们自己的地方生产出来, 又专门卖给咱们中国人用, 这些方方面面都清清楚楚地表明, 五菱就是个地道的国产自主品牌。

它虽然在技术方面可能跟通用汽车有合作有交流, 也有过合资的背景, 但无论是品牌归属, 还是产品的研发方向, 还是公司的主要决定权, 甚至到它瞄准的市场定位, 所有的核心部分都是由中国力量在主导。

所以, 像五菱宏光这样的车型, 当然就是咱们自己的国产车, 这点是毋庸置疑的。