炸场！裸车不到10万就能把6.3秒破百的2.0T轿跑开回家——长安这回的定价简直掀桌！8月7日刚上市的新款UNI-V，直接把运动性能车的门槛劈了个粉碎。180kW最大功率、400牛·米扭矩塞进一台十万级国产车？思域、卡罗拉见了都得递烟喊声"大哥"！更别说新车全身运动套件武装到牙齿，还搞了个能让年轻人尖叫的赛道模式键。长安这一记重锤砸向市场，究竟动了谁的蛋糕？
老款UNI-V本已是"西装暴徒"，这次改款直接升级成"战斗狂魔"！前脸封闭式格栅配上巨幅梯形进气口，像头咧着獠牙的机械鲨。最嚣张的是车尾四根排气管，怼着后车引擎盖喷气，生怕别人不知道它喝95号汽油。更绝的是，连门把手都不玩虚的——半隐藏式设计兼顾帅气和实用，反手就给某斯拉上了一课。
车身暴增的20毫米车长看着不多，却暗藏玄机：工程师硬生生把前悬拉长，底盘调校空间更大！配上19英寸轮圈+马牌静音胎这对黄金搭档，高速劈弯稳得像磁悬浮。尾翼？人家可是电动的！轻轻一按自动升起，瞬间把买菜车变赛道车。月光白+炫动红双色漆在阳光下流动，连小区保安都会多瞄两眼。
"SUPER RACE 3.0"红钮就悬在方向盘9点钟位置——这设计简直鸡贼！左手食指随时能戳开战斗状态。按下瞬间排气阀门轰隆炸开，中控屏弹出G值加速度图，音响系统同步播放赛道主题鼓点。座椅侧翼同时收紧，整个人像被钉在桶椅上。长安太懂年轻人要什么：不是虚张声势的声浪模拟器，而是让人肾上腺素爆表的沉浸式驾驶体验！
内饰更是捅破天花板。游艇挡把包裹橙灰双拼麂皮，缝线针脚密得像瑞士表带。14.6英寸大屏悬浮在眼前，地图导航直接穿透到仪表盘。全系标配座椅通风加热的良心操作，让南方"铁板烧"和北方"大冰窖"都闭嘴。后排空间？溜背车就别奢望拉大长腿了，但塞进两个行李箱的掀背尾门，可比三厢车方便三个档次！
最让人头皮发麻的还是价格！2.0T顶配压到11.99万，算上限时优惠等于白送2万块装备包。放眼同级市场：传祺影豹2.0T起步就要15万，领克03三缸机还敢卖14万。而UNI-V的180kW功率数据直接碾过思域1.5T（134kW），价格却便宜近5万！难怪网友戏称："长安掀的不是桌，是合资品牌的祖坟！"
就连最挑剔的安全配置也没缩水。全系标配L2级辅助驾驶+遥控泊车，新手倒车不再撞墙。360°全景影像连轮胎缝都能看清，打孔刹车盘配橙色卡钳，刹停距离干到33米。这套配置单甩出去，连凯美瑞车主都要酸一句："当年我20万买的车还没这待遇！"
6月3781台的销量看似低调，但这可是在新能源围剿下杀出的血路！背后藏着十万预算年轻人最真实的呐喊："不要老头乐电驴，就要燃油性能钢炮！"UNI-V用双离合变速器的闪电换挡和AT变速箱的平顺兼得，死死拿捏性能与家用的平衡点。当其他品牌还在堆砌冰箱彩电时，长安用最硬的三大件在油车赛道杀出重围。
国产性能车的崛起绝非偶然。从吉利星瑞到长安UNI-V，国产车把涡轮增压玩到百公里加速6秒级，价格却始终锚定10万区间。这波反向操作逼得合资品牌连连降价——原来没有卖不动的车，只有不敢掀桌的胆！
那么最后小编想问：当一台10万出头的国产车塞进400牛·米扭矩，某些号称运动的20万级合资车，是不是该连夜开会改PPT了？评论区不服来怼！
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