话说长城车企最近有个新点子, 他们说啊, 以后你的车子发动机都能随便换。
不管你想要用烧油的, 还是油电混合的, 或是纯电动的, 甚至是最新的氢能源的, 想怎么换就怎么换。
听起来是挺牛的, 感觉就像给自己的爱车买了个永不落伍的保险一样。
这样一来, 咱们就不用再担心刚买的新车, 没过多久就被新技术给淘汰了, 变成了一堆老古董摆在家里。
这份以后都能升级的安心感, 确实挺吸引人的。
可是, 咱们要是稍微仔细想一想, 就会发现, 这份听起来特别棒的永不过时保障, 其实它早就偷偷摸摸地, 算进了你今天买车的钱里头了。 你看, 为了实现这个随便换心的功能, 车子得设计成各种模块化的样子, 像他们说的, 有好几十个独立的小模块, 还有几百个零件是通用的。
这样做的好处是, 以后修车可能能省个百分之十几的钱, 卖二手车的时候, 还能比别人多卖个百分之八九。 没错, 这些听起来很厉害的设计, 还有那些能让车子未来可能变得更好的基础, 每一分钱, 都是我们现在掏腰包买单的。
说白了, 车厂现在卖给我们的, 已经不是一辆简简单单, 固定样子的车了。 他们在推销的, 更多是一种你选了就不会错的感觉, 给你一种未来怎么变都不怕的心理安慰。
这就像我们买手机一样, 有时候明明用不上那些最顶级的配置和功能, 可还是会忍不住买个最好的版本, 心里想的就是万一哪天突然需要了, 而自己却没有, 那多难受啊。 咱们真正害怕的, 压根不是说技术到底会不会过时。
而是那种生怕自己跟不上时代潮流, 或者被别人落下的糟糕感觉。
这种内心深处的焦虑感啊, 比起车子实实在在的技术升级本身, 可要贵得多了。 所以, 咱们以后算账的时候, 可不能光盯着将来可能省下来的那些小钱。 更应该好好看看, 为了那个也许压根用不上的未来可能性, 自己现在到底多花了多少冤枉钱。 这么看来, 车厂真是聪明, 他们把大家对车子会过时的这种担心, 给巧妙地变成了一种买下就能保值的心理商品。
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