这车开起来很地道，如果您问我八万块钱买什么样的家轿最好选的话，那么我一定跟您聊聊第五代帝豪这款车。
虽然售价只有八万元，但是踏实的作风还是把同级别的合资车给比下去了。
前段时间我专门去试了下这辆车，说实话这款车就是国产造车的一个集大成者啊！懂咱们老百姓的生活需要什么。
再说说这辆车为什么叫标杆，其实就一个字：家用。
您想想看，四百一十五万用户的口碑就在那儿呢，在过去的十六年里所积累下来的成就又不是随便说的。
该车底盘使用了BMA Evo架构，并且配备了星睿AI Drive的调校，开起来特别舒服，“老少皆宜”。
动力总成1.5L加CVT，平顺得像丝绸一样，在省油方面也让人满意得很。如果您每天上下班代步、接送孩子的话，这款车就是省钱小能手了。
再来说说安全方面，潜艇级的笼式车身设计就是用高强度钢做成的比例来保证行车的安全性。
沃尔沃的标准制造出来的车架，停在那里心里就踏实了。
空间更是不用说，两米七五的轴距，在准B级上一点都不夸张家里有五个大人坐进去也不显拥挤低地板设计使得老人小孩上下车非常方便。
内饰也很讲究，八层棉花糖座椅坐上去特别舒服，软质包覆摸起来高级感十足，水晶挡把放进去之后简直像是8万块的车。
如果有机会的话，一定要到店里看看Flyme Auto系统，在里面可以体验一下它的流畅度和大屏交互速度怎么样。打开全景天窗的时候心情也很好哦。
这辆车把日常生活中常见的配置都配上了，比如自动空调、无线快充等等，你再看性价比的话谁会有什么问题呢？
直瀑式格栅搭配LED大灯，既有国风的大气又不失现代科技感的宽体低趴造型摆在那儿停在路边回头率也是杠杠滴。
我们心里一直有个疑问，八万元的车配置这么高后期养起来费劲吗？
其实这车最省的是后期成本，三大件的耐用性也是有名的了。毕竟这么多年走过来的质量可以经受住考验
其实这辆车就是老百姓最实际的选择。
您认为八万块钱买一辆配置拉满、安全性能够用而且空间大的车，是不是很香？
我认为国产车的制造水平已经达到了一个很高的标准，完全有能力和合资品牌正面交锋。
其实我对这辆车最感兴趣的就是它到底什么样的安全才算是真正的安全保障？
有人认为气囊多就行，也有人说钢板厚就好。我认为安全这件事要潜艇级别的笼式车身加上吸能结构，并且是沃尔沃的标准底子才能给家里人撑起一把保护伞。
这才是买方最应该看重的，花里胡哨的功能配置远不如钢筋铁骨来的实在。
还有一个很有趣的事情就是，“懂家用”这三个字到底怎么定义？
有人认为空间大就是懂家用，也有人说省油才是懂得使用。我认为这不是单纯的空间和油耗问题，更需要的是让车主开起来舒心、养车不心疼，并且全家人坐在一起也不会觉得不舒服的整体体验。“
这帝豪就是把这几个点给拿捏透了，所以才有了这么多年长盛不衰的销量王的地位。
如今能静下心来把“家用”二字研究透彻的车企，其实并不多。
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