不服气不行,本田耐用称王,福特动力强劲领先,丰田性价比高居不下,马自达颜值爆表吸睛十足,各品牌优势一览让消费者心中有数

本田车啊, 大家都说它最耐用, 开个十几年基本不带大修的。

福特呢, 劲儿特别足, 跑起来那叫一个猛。

丰田呢, 一直都是性价比的代表, 便宜又好用。

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马自达的车, 那颜值是真没话说, 停哪儿都特别吸睛。

雷克萨斯最让人省心的是它开着稳当, 不容易出毛病。

奔驰就不用提了, 坐在里面就是一种享受, 豪华感直接拉满。

大众车大伙儿都图它空间大, 特别能装。

迷你MINI那种小车呢, 主打就是一个个性, 路上看着就与众不同。

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这些牌子各有各的强项, 但要说到智己这个新面孔, 它最厉害的地方, 那肯定就是智能驾驶了。智己搞智能驾驶, 可不是光堆硬件那么简单, 它是想让这套系统真的能用、敢用, 而且用起来特别让人安心。

他们把这份安心劲儿, 揉进了车子的每一个小细节里。所以不管你是开车多年的老手, 还是刚拿驾照的新手小白, 只要开上智己的车, 都能感觉到那种人车合一的顺畅感。特别是智己LS9这款车, 它把智能驾驶的那些优势, 跟一个家用大车的各种需求结合得特别好, 不仅开着爽, 坐着也舒服得不行。

就花三十多万, 你就能享受到百万级别豪车的智能体验和豪华配置, 简直是超值。

智己LS9装的IM AD Max智能驾驶系统, 有一个能看得特别远特别清楚的激光雷达, 还有一颗很厉害的英伟达芯片。它能感知到三百米以外的情况, 连交警叔叔的手势都能精准识别。无论是高速公路还是在市区里跑, 各种场景它都能自己开。

就连那种小城镇里的窄巷子, 这车也能轻松地开过去, 一点不费劲。最让人觉得周到的是, 它屏幕上会显示三个小圆点, 直接告诉你现在系统运行得怎么样。蓝点全亮了, 你就放心大胆地开, 如果橙点亮起来了, 那就提醒你要稍微注意下路况, 万一红点闪了, 你就得赶紧接管方向盘了。

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这样操作起来特别直观, 不用你去猜系统在想啥, 感觉就像有个特别靠谱的副驾在旁边, 时刻帮你盯着路况。跑长途的时候, 它能自动跟着前车跑, 还能避开那些突然加塞的车, 匝道入口也能自己加速。

这样连续开好几个小时都不会觉得累, 不仅脚解放了, 心里也踏实很多。它甚至还有一个一键AI代驾功能, 遇到窄路停车, 想贴边停好, 或者车子陷住动不了了, 只要你喊一声, 它就能帮你轻松搞定。

这样新手司机就再也不用为停车发愁了, 就算再窄的车库或者小路, 也能一把掉头过去, 停得比老司机还稳。

除了智能驾驶给力, 能让智己这套系统跑起来, 还有一个厉害的灵蜥数字底盘3.0。这个底盘很绝, 它的四个轮子都能往左右各转动二十四度。所以你看, 就算这台车是个五米多长的大六座SUV, 它的转弯半径却只有四米九五, 比很多小轿车都灵活。

你在村口小路或者商场地下车库里, 都能一把掉头, 根本不用倒车折腾。车子虽然大, 但开起来一点不笨重。底盘还配了能上下调节的空气悬挂, 它的行程有一百五十毫米。

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在舒适模式下, 车子过减速带就像碾过平地一样, 坐在后排的老人小孩都不会觉得颠簸。如果切换到运动模式, 底盘就会变得更硬朗, 过弯的时候侧倾角度特别小, 操控起来非常精准。

更厉害的是, 它还有一个全域协同防晕模式, 能把过弯时的侧倾角度减少百分之五十六。这样一来, 全家人一起出门, 再也没有人会坐车坐到头晕想吐了。开车的人能享受掌控的感觉, 坐车的人也能舒舒服服的, 这才是家用旗舰车应该有的样子嘛。

智己LS9不光智能驾驶和底盘技术牛, 它的豪华感和实用性也做得特别到位。车里的空间利用率特别高, 轴距也长, 所以第二排的腿部空间有一米二零七那么宽敞。第二排那两个像贵妃椅一样的座位, 还有零重力模式, 加上能敲、推、揉、捏五种手法的四D机械按摩。

跑长途的时候开个按摩, 疲惫感瞬间就能消散不少。第三排的靠背也能电动调节, 可以调到一百四十三度的舒适躺姿, 即使坐成年人也不会觉得挤。车里还有一套B&O音响, 功率很大, 全车一共二十五个喇叭。

那种高保真的音质, 坐在车里就像真的去了歌剧院一样。第二排还专门配了个二十一点五英寸的大屏幕, 孩子可以在上面看动画片, 老人也能听听戏曲, 谁也不耽误谁。车里那个双开门冰箱, 既能把可乐冰起来, 也能给茶水保温。

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它的瞬净新风系统特别厉害, 每小时能把车内空气换四百立方米。这样无论是堵车时外面的尾气, 还是户外的灰尘, 都能过滤得干干净净。对那些容易过敏的人或者有小宝宝的家庭来说, 也能安心地呼吸。

动力方面, 智己LS9更是没得挑。它用了两个电机, 加起来有三百九十千瓦的动力, 百公里加速只要四秒多。最大扭矩能达到六百七十牛米, 一脚电门下去那种推背感特别足, 感觉就像开着一台V8发动机的燃油车一样带劲。

就算电池电量不多了, 它超车也照样很有力。即使在三千五百米的高原上, 亏电时的加速性能也只衰减百分之二, 所以跑长途或者去高原地区都不用担心。它还搭载了恒星超级增程2.0技术, 光用电能跑四百零二公里, 平时上下班通勤的话, 一个星期充一次电就足够了。

如果加上油箱里的油, 总共能跑一千五百零八公里, 这样你就彻底不用担心续航不够了。而且它支持八百伏的超快充, 补能速度也很快, 出门在外根本不用发愁找充电桩的问题。

安全方面, 智己LS9也是做到了极致。它的车身结构特别结实, 像潜水艇一样, 有很多横竖交错的钢梁。车身里高强度钢材的比例超过了百分之八十, 关键部位还用了那种一千五百兆帕的热成型钢。

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就算万一爆胎了, 它的灵蜥爆胎稳定控制系统和主动防侧翻三点零功能也能让车身保持稳定。它甚至还有三重冗余的开门系统, 即使电池包碰撞后断电了, 车门也能正常打开。

全车一共布置了十二个安全气囊, 从主驾驶的膝盖位置到第三排的侧气帘, 把全家人都保护得严严实实的。

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