7月23日，领克07GT迎来正式上市，发布会现场拉力赛车登台亮相并官宣8月出征拉力赛；新车上市限时价14.58万元-19.68万元，带来十大购车权益。
技术闭环是领克的运动方法论：赛道数据反哺民用，领克07GT的MRC悬架与冠军底盘调校，都是赛场跑出来的真功夫。
基于赛事级底盘功底，领克07GT在中汽中心完成行业首个特殊工况麋鹿测试，车顶载物82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h，满载出行安全冗余充足。
吉利汽车集团CEO淦家阅宣布，领克07GT拉力赛车将于今年8月正式出征2026年CRC中国汽车拉力锦标赛，领克也成为CRC新能源混动组首个参赛品牌。
从TCR场地赛七年九冠到如今冲进拉力，领克是真刀真枪打磨技术，九年九个年度世界冠军，不是靠营销喊出来的。
发布会现场，领克07GT拉力赛车重磅登台亮相，由领克与星速车队联合打造，保留混合动力系统并针对性强化车身安全、底盘结构与电控。
日常车主也能触达赛道：拉力赛照礼提供原价17,800元赛照报名费7折券，让普通人离拉力赛照更近一步。
领克面向普通爱好者、专业玩家、职业车手搭建完整人才培养体系，打通从业余体验到职业赛事的成长通路，全面推动国内汽车运动文化发展。
作为中国汽车第一运动品牌，领克在品牌成立十周年之际开创运动旅行全新品类，领克07GT以TCR七年九冠技术积淀为底座，将驾驶乐趣注入旅途。
从TCR到拉力，领克完成赛事布局升维：双线并行，以拉力赛的复杂路况淬炼技术，向全球展示中国汽车运动的高度。
赛场之外，领克正把汽车运动文化带给每一位普通车主，让热爱都有出口。 #领克第一台旅行车上市#
