日产经典轩逸,曾经的贵公子,不是现在的马路三大妈

日产轩逸是日产的当家花旦,国内一半的销量是靠它支撑的,是日产的引流车型。

不过你知道轩逸的口碑是怎么树立的吗?就是我们今天说的这款,Nissan Bluebird Sylphy!

没错你可以叫它蓝鸟,不对,它就是蓝鸟。

这代轩逸是蓝鸟第 12 代,底盘代号 g11,他的上一代就是国产的阳光,其实那一款也是蓝鸟,只不过国内对车的叫法朝令夕改今天一套明天一套的。

这就可以解释,为什么以前的阳光卖 20 来万,之后的阳光卖 8 万多,因为根本不是一个量级的东西。

现在的轩逸直播间全新车 6.99,而以前的轩逸要 15 万多,量级是一个量级,但是品质有很大的差别。

轩逸是日系三杰里面性价比最高的,相比较于卡罗拉思域,除了运动性差一点,各方面都无短板,就产品力而言,我感觉轩逸是最值得购买。

下面我们来看看今天这款 g11

日产经典轩逸,曾经的贵公子,不是现在的马路三大妈-有驾

我一直说买二手车,不要直接买一手的要买那种别人买过去开了一二年经过整备的。

今天这台轩逸就是正面教材

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油漆是前车主去年整备过的,品质挺高,细节处理的很到位

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15 年车龄的车,如此品相,实属难得

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这代轩逸是历代质感最好的。

也是最耐看的,

之后日产三代同堂销售,而这代轩逸称为:经典轩逸

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经不经典我不管,但是新车性价比是拉满了

这种鸟车就是新车不贵二手车不便宜。

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轮胎都是上一任车主去年换的

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居家好男人风格的内饰,

米色,夏天不烫大腿,冬天不冻屁股

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门板,古典风格

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方向盘满满塑料感

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仪表台,大屏虽然违和,但是实用

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轩逸的中央扶手储物格,谁用谁知道,一用一个不吱声。

马里纳亚海沟一样深邃狭长

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副驾座椅成色很棒

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后排

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后排门板,成色还可以

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小天窗,这代轩逸漏水好像没怎么听说

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腿部空间,2 拳

轩逸的空间很充裕,再配上日产的大沙发,

b 级别车的体验感

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后排视野,内饰比较古朴,你也可以说老气。

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后备箱空间巨大,两厢车的后备箱就没这么游刃有余了

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hr16 的发动机

4at 的变速箱

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这代轩逸的底盘质感我个人感觉是历代中最舒适的,外观也是经典耐看,空间宽敞舒适。

这台车最终被一个老大爷买走了,他隔天就开苏州去了。万把来块的车开开也不会有什么问题,有些傻帽说害怕那么多年的车开着会坏路上,我一直都是开超过 15 年车龄的车,开了 10 来年了,都没什么问题。

车不怕老,就怕糙,人也一样!

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