春节临近，关于新能源汽车的讨论总是绕不开一个关键词——续航焦虑。很多人喜欢电车的智能化与安静舒适，但一想到长假跑长途，要找充电桩、算里程、担心半路没电，就开始犹豫。插混和混动虽然一定程度上缓解了问题，但纯电续航普遍较短，馈电油耗也不低，难免让人希望能有一台真正“既能当电车用，又能兼顾长途”的车型。最近，我试驾了新一代智己 LS6 增程版，这台车给了我一个颇为惊喜的答案——一台纯电续航高达 450km，综合续航突破 1500km 的超级智能SUV，让春节出行不再纠结。
第一次见到智己 LS6 增程版，感觉它很有“大五座”该有的气场——车长 4937mm，宽 1988mm，轴距 2960mm，内部空间得房率高达 90%，后排三人落座也不会拥挤。副驾驶的“超级右排”更是玩出了花样，零重力模式、贵妃椅模式、副驾前翻折叠模式，可以躺、可以伸展、可以前移腾出空间，大人小孩都能找到自己的舒适姿势。这种氛围，让人联想到在客厅懒洋洋地靠着沙发看电影，公路旅途也能这样享受。
续航，是这台车的最大亮点。它搭载智己恒星超级增程，最高配 66 度大电池，纯电就能跑到 450km，满油满电更能冲到 1502km，足以应付从上海一路返乡到西安的长途路程。我试驾那天刻意用纯电模式来感受，日常通勤的确能做到一周只充一次电，周末短途郊游完全没压力。更关键的是，它拥有 800V 超快充，15 分钟就能补回 310km 续航，有点像旅行途中在咖啡店休息一杯咖啡的功夫，车子就“满血复活”了。
动力方面，智己 LS6 增程版搭载 800V 碳化硅飓风电机，高速超车从 80km/h 到 120km/h干脆利落，即使电量低到仅剩 16%，依然能释放 275.5kW 的强劲功率，这意味着你不必担心“没电就变慢”的尴尬。令人印象深刻的是它的静谧性，全流程 NVH 优化加上行业首创 ERNC 主动降噪，让增程器介入的瞬间几乎无感，车内怠速噪音控制在 36 分贝左右，就像在安静的图书馆里交谈一样轻柔。
能耗表现更是惊人：亏电油耗低至 5.32L/100km，综合燃料消耗 0.06L/100km，油电折算能耗仅 2.07L/100km，而且只需加 92 号汽油，这对于长途出行来说是真正的低成本方案。春节返乡遇上堵车时，后备厢还能用外放电源煮热茶、做点简餐，等人车都休整好再上路，让旅途多了一份温馨的仪式感。
底盘调校方面，它搭载灵蜥数字底盘 2.0，带有德国大陆 MKC2 线控制动系统，单轮制动和灵活操控兼备。双向 18° 智慧四轮转向让它的转弯半径缩到 4.79 米，小巷和窄弯也能轻松掉头。尤其值得一提的是同级唯一的灵蜥爆胎稳定控制系统——即便四轮同时爆胎，200 毫秒识别、40 毫秒瞬时响应，让车稳稳停下不失控，这让我在试驾时真心感到安全感满满。
座舱部分同样充满“黑科技”，27.1 英寸 5K 中控大屏、15.6 英寸副驾 Mini LED 显示屏、同级最大 11L 双开门冰箱、21 扬声器天籁音响，几乎是移动的高端影音室。搭载 IM AD 3.0 辅助驾驶系统，配备 520 线激光雷达，在全国范围内实现无图城市 NOA，一键 AI 代驾更能在复杂路况中轻松脱困。这些科技配置，让长途旅途变得不再只是赶路，而是一路在享受。
从设计比例到智能驾驶，从续航到舒适性，新一代智己 LS6 增程版让我印象深刻。这不仅是一台能陪你日常通勤的“长续航电车”，也是一台能轻松搞定春节返乡长途的智能SUV。对于既追求电车体验，又想摆脱续航焦虑的人来说，它就像是在寒冬里递来的一杯热茶，让你在路上也感到安心与从容。春节返乡路上，有这样一台车，或许能让家的距离变得更近。
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