近半车主弃买车损险?老司机教你聪明省保费

最近和车友群里唠续保,发现挺有意思的一幕越来越多人续保时,干脆把车损险给取消了。我还特意查了下数据,全国居然有四成多车主现在都不买车损险,保险公司急得都快打爆电话,又送加油卡又送保养券的,可多数人压根不动心。

近半车主弃买车损险?老司机教你聪明省保费-有驾

老实说,那些不买车损险的车主真不傻,反倒是算得明白的聪明人。拿我自己举例吧,我那辆开了六年的老马自达,当年落地十三万多,现在残值也就三四万。可每年买车损险得花一千五六,三年下来差不多就抵得上这车的现价了。真要出事,保险公司赔的也就是个残值,一比就知道根本不划算。

我现在干脆把这钱留着,小剐小蹭自己修,花几百块搞定;真摊上大事故,那干脆报废换新车得了,反正车龄也不短。现在的车险价格和出险次数直接挂钩,一年没出险能打七折,连续两年还能到六折,三年不出险可能五折。可只要出险一次,折扣全没,还要涨回原价,甚至翻倍。

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我身边就有一个朋友,一次划痕险赔了三百块,第二年保费直接涨了五百,之后一直念叨“还不如自掏腰包补个漆”。典型的捡了芝麻丢了西瓜。

现在车主越来越理性,大家都知道重点是把三者险保额买够,真正能兜住大风险的就是它。车损险其实只保自己的车,尤其对老车来说意义不大。真要大修,不如直接换车,更省心。

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这事也不是人人适合跟风。有三类人,车损险该买还得买。

第一类新车车主,尤其十万以上的新车。新车残值高、维修贵,一撞就是几千上万,这时候车损险是真的划算。

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第二类新手司机,拿照一年两年的那种,出险率比老司机高三倍,买个车损险放心。

第三类贷款车主。这个不用多说,银行硬性要求,不买贷款都批不下来。

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说下我的选险思路,给大家参考交强险必须买,这是规定,六座以下私家车一年九百五,全国统一价。但它赔的不多,死亡伤残十八万、医疗一万八、财产损失才两千,这点钱碰上事故压根不够,所以三者险必须跟上。

三者险建议直接上三百万,别怕贵,多花一百五能换更安心。路上豪车多,轻轻蹭到保时捷、奔驰G级,修车费就是几万。碰到人造成重伤,那赔偿动辄几十上百万。相比之下,三百万甚至五百万保额才是真安全感。

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车损险就看三点

一看车龄,三年内建议买,三到六年看车况和技术,六年以上真没必要;

二看车价,五万以下不买,十万以上建议买;

三看驾驶习惯,新手、跑长途、停车环境复杂的可以买,老司机、车况稳的完全可省。

像划痕险、盗抢险、座位险我都不碰。划痕险新车买还值,老车真没必要。盗抢险性价比低,理赔手续也麻烦;座位险保额小,不如直接买驾乘意外险,几块钱保百万,比它靠谱多了。

再说两个省钱小妙招

第一,多比价。不同公司差价能有五百到一千;线上买比线下买便宜,还常送礼。

第二,别为了小剐小蹭就报保险,几百块的维修自己掏,保住无出险折扣,长期能省不少钱。

另外两个坑别踩

其一,车子过户后记得去保险公司变更投保人,不然真出事故可能拒赔;

其二,现在涉水险已包含在车损险里,别重复买,但涉水后千万别二次打火,否则保险公司也会拒赔。

一句,放弃车损险不是盲目,而是理性。新车、新手建议买;老车、老司机可省。三者险该给足,三百万起步。其他附加险量力而行。买保险的核心就是“该花的钱花值,不该花的钱别花”。

以上是我这几年自己的真实经验,希望能帮你理清思路。你续保时有没有考虑过取消车损险?你的车险组合是怎么搭的?欢迎在评论区聊聊你的想法,我们一起看看谁的方案最划算。

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