东风日产轩逸：想赢的心，呼之欲出

整个2025年，东风日产的日子都不好过。

2025年，日产汽车在中国市场累计销量约65.30万辆，同比下滑6.26%；

并且，2025年日产的交付量较巅峰时期2018年的销量，腰斩近60%；

所以，在2026年开年伊始，2月24日，也就是正月初八，东风日产就迫不及待的举行了一场四车齐发的大型发布会，天籁、N6、N7、轩逸，燃油、插混、纯电全凑齐了，价格也从9万覆盖到了16万，而今天，我们别的先不聊，先来聊聊东风日产全新一代轩逸。

此次，东风日产全新一代轩逸正式上市，其此次共推出3款车型，限时价9.49万元起售。

核心升级点其实就一个——全系标配8155芯片和双12.3英寸连屏。

其实，这个升级点对于这台合资A级车来说，是刚需升级，但是大哥，都2026年了，8155在国产车型都快被淘汰了，人家都8295、AI大模型了，现在东风日产还把这个当成卖点大肆宣传，节奏落的不是一点半点。

内饰部分，全新轩逸采用双辐式方向盘，应用双联屏布局，屏幕下侧为空调出风口。根据实拍的车型来看，该车提供有皮质座椅、倒车影像、一键启动、天窗、主驾座椅电动调节等配置。

动力上，没有怎么调整，动力还是那台1.6L自吸，这套动力怎么说呢，保守归保守，但是纯粹代步的话，也是没问题的，所以无功无过吧。

结语

所以，其实说实话，十五代轩逸最大的调整就是把吐槽最多的车机换了。

但它的到来，有更加深刻的意义，那就是真正实现了三代同堂销售，横跨6-9万元三个价格带，这样一来，大抵能守住轩逸销量第一的称号。