大众把途安L的价格干到了12万，这事一出来，好多人都觉得不真实。
毕竟在大家心里，大众的MPV怎么也跟便宜沾不上边。
这车长得什么样，还是那个老样子，一看就知道是大众造的。
前脸的设计挺老实的，不好看也不难看。
大灯还行，挺有神的，带个LED日行灯，也算没掉队。
从侧面看，车身线条挺顺溜，不像别的MPV那样看着笨头笨脑的。
所以说，这车光看外表，真不像12万的车，说它卖15万也有人信。
车的大小也挺够意思，车长快到4.8米了，轴距也有2.8米。
这个尺寸在这个价位的MPV里，算是很有诚意的。
就拿比亚迪宋MAX来说，两个车大小差不多，但途安L挂着大众的标，价格还能这么低，这就让人得多看两眼了。
打开车门坐进去，感觉就是两个字：简单。
中控台摸上去全是硬塑料，是有点掉价，但好在大众的手艺还行，边边角角的缝都对得挺齐，不至于松松垮垮。
整个车里的设计就是为了用着方便，没那些乱七八糟的东西，所有开关都在你伸手就能够着的地方。
有些人就喜欢这种简单直接的，不爱搞那些花架子。
座椅是2+2+3的安排，第二排是两个独立的座，可以前后挪。
这个设计对有家有口的人来说特别好用，不管是要照顾老人，还是放小孩的安全座椅，都方便多了。
座椅坐着也还舒服，包裹得挺好，开长途不容易觉得累。
不过第三排就小了点，个子不到1.7米的人临时坐坐还行，要是让个大高个长时间窝在后面，那可真够呛。
发动机是那台很熟的1.4T，配个7速双离合。
最大150马力，扭矩250牛·米。
这套东西在大众好多车上都在用，最大的好处就是靠谱，修起来也方便。
开起来的话，刚起步的时候会感觉有点慢，毕竟车子重，发动机又不大。
但是你只要舍得踩油门，发动机转速一上来，车子跑得就挺顺了。
在高速上想超个车也没问题，提前判断好，油门踩下去，它还是能给你劲的。
油耗算是这车一个不错的地方，在城里开，大概是8.5个油，跑高速能降到6.5个。
对一个7座车来说，这油耗真不算高了，比不少美国牌子的车省油。
这个价钱能买的车其实不少。
比如比亚迪宋MAX，长得好看配置也多，价格从8.99万到12.99万。
还有传祺GM6，做工更好，看着上档次，卖10.98万到15.98万。
还有五菱征程，就是图个便宜实惠，7.58万就能开走。
那大众途安L跟它们比，好在哪？
首先就是大众这个牌子。
虽然现在国产车做得越来越好，但在很多人心里，大众这个标还是有分量的。
开个大众车出去，面子上也好看点。
这种看不见摸不着的东西，很多国产车暂时还给不了。
然后就是这车比较保值。
大众的车卖二手，价格一般都还不错。
虽然MPV没有轿车和SUV那么保值，但跟同类的MPV比，途安L还是有优势的。
这就等于你开几年再卖，亏的钱能少一点。
最后就是修车保养方便。
大众的4S店到处都是，不管你在哪个小地方，基本都能找到。
换个零件什么的也方便，价格也比较清楚，不容易被坑。
这种买车之后省心的感觉，也是很多人选大众的原因。
所以说，花12万买个大众MPV，这事在以前真是不敢想。
途安L这车，虽然车里看着有点廉价，动力也不算猛，但它空间大又省油，再加上大众的牌子和方便的售后，这么一合计，还是挺划算的。
对于那些手里钱不多，但又想要个合资牌子，还图个实用的家庭来说，途安L确实是个不错的选择。
当然，你要是更喜欢高配置和漂亮的设计，那多花点钱买个国产MPV，也一点毛病没有。
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