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途安

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途安
大众
紧凑型MPV
经销商报价 13.98万起
车主裸车价 待更新
厂商指导价 16.68-19.58万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪009
43.90-89.90万
对比
极氪MIX
27.99-29.99万
对比
威然
28.98-40.28万
对比
库斯途
16.98-22.08万
对比
奥德赛
23.58-32.88万
对比
传祺M6
11.98-13.28万
对比
外观
1140张
内饰
1339张
空间
1011张
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车主口碑

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8.9

6条口碑

优点:

底盘不错(3)

隔音不错(3)

空间不错(3)

2021款 途安L 280TSI DSG拓界豪华版 7座

用户打分 9.4 "优秀"
18.98万元
裸车购买价
深圳
购车城市
4400km
里程
【购买经历】 我一直喜欢大空间的MPV车型,所以当我得知这款途安发布时,我非常兴奋。在了解了它卓越的空间表现、出色的安全配置和智能互联功能后,我毫不犹豫地选择了购买这款车,相比同级别其他车型,动力响应和操控表现更出色,在实际行驶中也更为省油。 【使用感受】 它的外观设计符合我的审美,大气稳重而又不失动感,它的驾驶感受非常出色,动力响应迅速,操控稳健,让我在行驶过程中非常自如,它装备了全新的智能互联系统和丰富的安全配置,使得我的行车体验更加智能化、便捷化。 【最不满意】 如果非说有什么不足之处,那就是座椅的支撑力度还有待提高,虽然座椅材质不错,但在长途行驶过程中,座椅支撑力度不够,让我感到有些不舒适。 【舒适性】 它采用了自适应气动悬挂系统和高品质座椅,乘坐舒适性得到了有效提升,它还配备了多功能方向盘、主动降噪等实用配置,让我的驾驶感受更为舒适。 【空间】 前排和后排乘客都能够获得足够的腿部空间和肩部空间,甚至第三排座椅也比同级别其他车型要更加宽敞,它还支持后两排座椅按比例放倒,提供更大的行李空间。 【油耗】 我平时的油耗表现约为9L/100km,算是比较省油的。 【动力操控】 2.0T发动机的动力响应迅速,加速顺畅,同时它的变速箱也做得非常不错,换挡快,顺滑,它的底盘调校和悬挂系统也是它的一大亮点,路感明显,行驶稳定性很好。 【配置】 配备了一系列实用配置和智能辅助系统。它的中控屏幕提供了多种语言选择,支持导航、蓝牙等功能,它还搭载了自适应巡航、车道保持、主动刹车等智能安全配置,大大提高了驾驶安全性。

2021款 途安L 280TSI DSG风尚版 7座

用户打分 10.0 "优秀"
14.00万元
裸车购买价
龙岩
购车城市
6000km
里程
今年三月份跟老婆去店里买下了一辆大众途安L。这几年我们购买MPV的话,大部分人会想到本田的奥德赛,别克的GL8这样的车型吧?如果想要价格便宜一些的,大家也会考虑宝骏和五菱车这样的品牌,那么大家在想想,还有15万左右的合资MPV嘛?很多人可能不太想得出来了吧。 大众旗下原先其实有一辆非常不错的MPV车型很火红,但是现在却没有多少人能想的起这辆车了,这辆MPV就是大众的途安L。 首先我们来看一下它的价格部分,15.18万元到19.48万元,定价是比较高的,但是优惠比较大。目前这款途安L车型的优惠幅度约为1.6万元左右,入门级的价格约为13.5万元,这样的价格你觉得便宜吗? 颜值这方面真的没得说,这款途安L车型的外观设计,新款车型的前脸设计比老款要精致太多了,相信大家对于老款的途安L还印象深刻吧?新款已经改头换面了!前脸的精致度很高,采用的是led大灯,并且被镀铬饰条进行了连接,在大灯下方采用的是蜂窝状的熏黑进气口加银色的镀铬饰条衔接的设计,整体上精致度是不是特别的高呢?我觉得简直是精致极了! 然后呢车型的侧面,途安L的侧面没有使用常见MPV移滑门,它采用的方式是我们家用轿车或者SUV外推的开门方式。途安L的车身腰线变得更加的硬朗,轮毂采用的是熏黑+镜面的悬浮设计,运动感更加的强烈,运动方面霸气十足。 车尾的设计似乎和老款相比差别不大,但是在尾灯设计上又变得非常的运动了,途安L的尾灯点亮后的效果像一个圆圈,时尚感是很明显的,运动感也是非常凸显的。 总体来说,这款车型的外观并没有大的改变,但是在细节之处确实又变得很时尚了。你能接受全新途安L的设计吗?我老婆和孩子都非常喜欢。 之前不知道大家有没有看过老款途安L的内饰,其实是非常的老土。但是新款已经变得很精致了,采用的依然是大众家族式的氛围,但是在很多细节之处,又变得很精致。多功能的方向盘,双炮筒仪表盘,不对称的中控台以及大众专用的挡把,这一切让我们很熟悉,精致又不失优雅。 长宽高分别为4527*1829*1659mm,轴距是2791mm,车身长度真的相当的一般,甚至和我们很多家用轿车相比都要差一大截,但是车内轴距倒是相当不错的。途安L拥有六座和七座的设计,所以整体的空间依然是比较紧凑的,所以也是这款途安L车型销量不好的主要原因之一。想想看,购买一辆七座的MPV,结果发现,车内的空间还没家里的SUV大,你让消费者怎么选呢? 然而动力部分这款途安L车型的动力部分其实是没有升级的,EA211的1.4T发动机,最大扭矩250N·m,它的动力其实是比较一般的,当然这是对于一辆MPV车而言。变速箱采用的是七挡双离合的变速箱,这套动力总成大众用的比较多,排量不大,比较省油。值得一提的是途安L对于油品的要求是比较高的,它必须要使用95号汽油。 这次全新改款的途安L并没有给消费者带来太大的惊喜。但是价格却优惠这么多,性价比我觉得很适合我。

2021款 途安L 280TSI DSG拓界版 7座

用户打分 8.0 "优秀"
15.78万元
裸车购买价
葫芦岛
购车城市
2500km
里程

选买历程

家里人比较多,买车对空间还有座位数有一定需求,必须要一部六座或者七座车才能坐的下,但是我的预算又不是太高,预算裸车十六万左右,像GL8还有奥德赛那种MPV车型都是买不到的,后来上网查了查十六万左右的七座MPV车型,主要有大众途安,别克GL6还有国产品牌的广汽传祺M6这三款车,传祺M6是第一个排除的,配置还不错,但是我对国产品牌一直不怎么感冒,别克GL6我感觉外观比例不是太协调,并且1.3的发动机排量稍微有点小,所以我最后还是选择了大众途安。

满意之处

途安的空间非常实用这点我非常满意,第二排三个座位是独立的,自己乘客的舒适性也非常棒,我大多数情况下车上都是五个人,这个时候当一部大五座车型使用就可以了,不用跑到第三排。大众的动力在同级别车型中表现还不错,虽然排量才1.4,但是实际开起来的动力表现很轻快,不会感觉肉。车内视野真的非常棒,坐姿比较高,侧面窗户也比较大,三排乘客都有不错的视野。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

途安车型在2003年推出,在随后的十多年里,一直没有真正换过代。2016年推出的途安L是途安十多年来第一款真正意义上的换代车,用上了最新的MQB模块化平台,科技功能和内饰也焕然一新。


途安L使用了大众家族上一代的设计语言,看起来仍然其貌不扬,而且抛弃了前代的面包外形,看起来完全是一台放大版的高尔夫。在早期版本上,有过双排五座车型,令人非常吃惊,感觉大众创造了“双排五座MPV”这个车型。到2018款以后,5座车型被取消,就只剩下6座和7座。


动力总成方面,选择比较多,2018款除了最常见那套1.4T涡轮发动机搭配DQ200七速干式双离合以外,还有最低配的1.6L自吸发动机配手动变速箱和顶配的1.8T配湿式双离合,但是这两个版本销量很低,可以忽略不计。


1.4T的EA211搭配DQ200这个组合在大众集团当中非常普及,而途安L的整体调校和高尔夫7比较接近,换挡速度不快,出力也柔和,日常会经常压转速,动力输出在3000转以后比较明显。


虽然途安L谈不上什么驾驶乐趣,但整台车转弯时的重心变化更接近于轿车。途安L的转向也经过重新调校,效果很明显,让很多女士也能开得动这台MPV,美中不足的是,途安L的油门反馈较慢,跟车时动力响应偏慢,也不算线性,这一短板在拥堵路段上暴露得尤其明显。


途安L的六座版中排有两张独立座椅,由于尺寸优势,途安的第二排座椅腿部空间自然不用怀疑,较高的车顶高度也能带来很大的开扬感,但是座椅尺寸并不是太宽大,包裹性一般,不如六座版的杰德,而且座椅的填充物也偏硬,算不上舒适。第二排座椅的翻折方式很方便,可以形成比较大的开口,中央的过道也很宽敞,方便进入第三排。七座版虽然中排有三个座位,但是每张座椅靠背都比较窄,身材高大的人坐上很别扭。


不管是六座版还是七座版,途安L的第三排都比较尴尬,普通成年人很难舒适乘坐,比较理想的使用方法要么是安装儿童安全座椅,要么就是学龄前儿童乘坐,因为没有成年人喜欢蹲在最后一排,这是紧凑型MPV较为普遍的现象。


最容易打败大众家族的不是竞争对手,而是自己的造车质量,大众途安也未能幸免。在英国知名汽车杂志《汽车速递(Auto Express)》2015年的调查中,老途安的造车技术名列第一百六十八,和Polo、帕萨特分食倒数前三。


新一代途安的科技功能非常完备,自动泊车、碰撞预警、ACC智能巡航一应俱全,但基本都是选配。2015年,大众途安于E-NCAP的碰撞测试中获得五星级安全评价,同时也获得2016年度C-NCAP五星评价,加上丰富的安全套件,途安可以被认定为一辆足够安全的车。

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