同级竞品集体慌 凯越450R预售价2.3万 彻底击穿四缸门槛

凯越新款450R街车出现在工信部的申报名单中。

圈内流传这款车售价可能低至2.3万元。

如果这个价格成真，它将彻底打破四缸摩托车高不可攀的传统印象。

长期以来，四缸摩托车是很多骑手的梦想。

这种车动力平顺且声浪动听，但以往的入门价格通常都在四万元以上。

进口品牌的同类产品价格甚至更高。

普通车友很难负担这么高的开支。

凯越现款450R的指导价是2.88万元。

如果新款能降到2.3万元，它将对市场产生极大的冲击。

这个价格不仅低于很多同级双缸车，甚至和部分单缸车也差不多。

这款新车依然搭载了443cc的直列四缸发动机。

厂家针对街车的使用环境调整了动力输出。

发动机在低转速下表现更灵敏，起步时动力响应也很直接。

它能产生65.3匹的最大马力，峰值扭矩达到40牛米。

在实际驾驶中，骑手能感受到明显的加速感，四缸引擎特有的声浪也得以保留。

厂家在配置上没有缩减用料。

新车配备了双通道防抱死系统，同时也支持关闭牵引力控制功能。

这套安全配置在湿滑路面很有用。

车子装配了滑动离合器，换挡动作会变得更加平顺。

渝安牌前后减震器提供了足够的支撑力，前轮双碟刹系统也保障了制动效果。

整备质量只有164公斤，操控起来会非常轻巧。

七百九十五毫米的座高照顾了大部分骑手的身高，让新手更容易驾驭。

随着这款车的出现，两万元区间的市场格局可能会发生改变。

现在的摩托车市场竞争非常激烈，很多双缸街车的价格都在两万元以上，但它们的动力表现和声浪质感与四缸车有着明显的差距。

凯越如果真的定出这个价格，等于直接拉低了四缸车的准入门槛。

国内摩托车行业的竞争让消费者成为了最终受益者。

两万元出头就能买到四缸街车，这在过去是很难想象的。

现在不少新手和老骑手都在等待最终的售价发布。

这种竞争环境推动了产品性价比的提升。

无论最终定价如何，凯越这次的做法确实引起了整个中排量摩托车市场的关注。