现在流行这样一句话,买房车只有两天高兴,买到手的第一天和卖出房车的那一天,但这两天的代价往往高达十几万甚至三十几万

哎,现在大家对房车这东西,都觉得买回来只有刚到手那天和卖掉那天是真开心,中间的日子嘛,就得自己体会了。

可这两天的快乐,代价可真不小,动不动就得搭进去十几万甚至几十万呢。

现在流行这样一句话,买房车只有两天高兴,买到手的第一天和卖出房车的那一天,但这两天的代价往往高达十几万甚至三十几万-有驾

很多人在入手房车之前,总把房车生活想象得太美好,好像有了这辆移动的家,就能随时随地跑到远方,感受诗情画意。

房车生活说白了就是苦中作乐。路上的事儿多着呢,没你想的那么简单,所以咱们玩房车,真没必要投那么多钱进去。就像我这样,花个三万多块钱,就弄了个自己的小天地,里面有大容量的电池,够我平时电器随便用,还有个超大的水箱,能存很多水,车顶上那种发电量又大的太阳能板,还能跟着太阳转一部分,车屁股后面甚至还能伸出来个小阳台。就花这么点钱,能拥有一个移动的家,心里就会特别满足,一点遗憾都没有。

但是呢,要是你花了几十万,比方说三十六万也买了个差不多的移动家,那心里可就不是滋味了,觉得花了那么多钱,结果发现好多地方都没达到期望,心里落差特别大。玩这些东西,真的别投入太多。

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有那几十万块钱,还不如直接在想去的地方买套小房子住呢,多实在。

打个比方,你花个十来万买辆小型的货车,像我这样自己动手改装一下,路上碰到一些不方便的地方,比如想洗个热水澡,或者想睡个特别舒服的觉,偶尔去住住酒店补足一下,这样一来,你心里就会觉得特别知足,玩得也开心。

也有些人会说,一分钱一分货嘛,你这三万多块钱改出来的车,跟人家几十万的房车比,到底有什么好啊?其实对我来说,最大的好处就是没压力,花小钱办大事,享受的是那份自由自在和不被金钱束缚的轻松。

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而且,像我这样自己动手改车,虽然用的可能不是最贵的材料,但很多地方都是根据自己的需求量身定制的,用起来反而更顺手。比方说,我也有朋友问我,他们也加装了那种大容量的电池,放在副驾驶座下面,后面是三个座位,就一直愁着怎么把床改出来,问我是怎么弄的。

这说明大家对改装的门道都挺感兴趣的。

也不是人人都有我这改装的手艺和精力,很多人想玩房车,但一想到要自己动手改车,就觉得头大。毕竟改装车子,尤其是涉及到电路、水路这些,确实是个技术活儿。但不管怎么说,能用低的投入去享受房车生活,这份乐趣是实实在在的。

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因为没有背上沉重的经济负担,所以玩起来心态就不一样了,更能感受到那种随心所欲的自由。要是花了大价钱,可能反而会患得患失,生怕车子有个磕碰,玩得都不尽兴了。所以,用最少的钱,玩出最大的乐趣,才是真正会玩房车的人。

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