26万买40万配置！这辆车值得吗？销量超过1万，其实是…
现在的汽车市场真的很迷人，厂商五花八门，打价格战，拼装备。近期这款SUV的减价确实震撼了好多人:由原来的40万降到26万，乍一看如同测漏一样。真的很划算吗？这波减价身后，是大折扣或是套路满满？
一开始，汽车配置非常吸引人：245马力，四轮驱动，加上8档自动变速箱。硬件参数的确让人眼前一亮。别的不说，动力性能和越野能力，基本都是如今SUV的高配水准。可是，车子仅仅看上去引人注意，光看参数能代表一切吗？销售是硬道理。上个月居然卖出了12987辆，竟然没有拉后腿，与BBA的豪华SUV对比，区别愈来愈小。我觉得这个突然出现的“黑马”可能会改变目前的市场布局。
以往，20万或30万台车大多是“成本性能”的前线，恰当，不必让你过多惊喜。但现在市场现在开始更改，汽车企业已经开放了充足的马力，真想提升产品实力到极致，直接和豪华车开战。类似的产品都惊呆了，绝大多数的顾客都在车头停住。
提到设备，高配置版动力确实很强。但在城市里驾车真的需要这么强的动力吗？在城市里慢跑，四轮驱动系统能派上多少用途？实际上，你开大部分省油便宜的车都是王道。简言之，这取决于你自己的要求。仅仅工作交通，一般配备就够了。
针对这款车变速箱，换档顺畅，大部分日常驾驶也没有问题。我只想了解长期用会不会有问题。毕竟这种车开了几年，突然冒出小问题也不方便。
汽车外型精美，内饰意外高大，材质好。后脚空间也很舒适，网上传的浮夸“大空间”有点夸张。前排座椅调整空间够大，也很舒适，日常驾驶彻底没有问题。
但是，在这个时代，购车真的是“令人眼花缭乱”，各式各样的新车，真的不知道该选择哪一款。预算约30万朋友，我真的能理解每一个人不便，必须一辆很有面子的豪华车，但不想花那么多钱。但不要被各种打折优惠所蒙蔽，见到价钱下订单，结果回头吃亏。
你发现二手车市场有一个奇怪的现象吗？刚刚上市却不受人欢迎车型在不到一年的时间里就下跌了。相反，那些经典著名车子一直稳稳地留到市场上。如今，汽车企业配置十分强大。即便是以前的高端自动巡航作用也成为标准配备。关键是许多低端车压根没有这样的高档作用。
此外，在城市里驾车，这种花哨的设备大部分是无用的，除开迅速能够有一点效果。庆幸的是，如今车子能够在线升级系统，这是真的好。不然，新车型和旧车系确实没有什么区别。但是，有一个小问题：系统体现有时会卡死屏幕，尽管它仍然可以用，但偶尔的延迟会觉得有点无聊。
最头疼的是油耗难题。厂家推广7-8升100千米，结果我朋友在市区驾车，油耗马上超出10升。当拥挤停止时，油耗不断攀升，油门更敏感，略微踩住，油表指针玩命晃动。真的很累，建议你在钱夹以前测算油费，如果你想节约一些油，你必须选择一辆小排量车子，或是慢慢开。
这款车撞击测试基本很好，侧面和正脸的碰撞结论非常让人放心。依据欧洲规定，安全性没有问题。但坦白说，如果你现在想在市场上才华横溢，只靠实验室的成绩是做不到的。汽车公司的技术安全要与时俱进，才能操纵市场。只靠好的技术和热度没有好处。
如今，顾客越来越挑剔，产品质量和售后服务必须得到确保，不然不管汽车的性能有多高，都能被抛下。实际上，购车并不紧急。市场很兴盛，但也不确定何时会有更好的新车，现在买，下个月可能有更有吸引力的汽车。因而，我们应该平静下来，去4S店铺看看，试试几辆车，慢慢较为，最后选择一辆自己满意的车。
急于求成不好，购车这件事要慢慢挑，寻找真正适合自己的才是重要的。
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