国产SUV市场要变天了! 刚刚亮相的新款领克08 EM-P直接把高端纯电车型才有的激光雷达变成了全系标配,,它的起售价很可能压在20万以内。 这意味着你只用买一台普通混动车的钱,就能享受到以前四五十万车型才有的城市自动导航驾驶。
这台车的外观设计依旧很能打。 前脸那对标志性的日行灯一亮,老远就能认出是领克。 这次细看还能发现灯带里多了个“智驾小蓝灯”,这就是激光雷达版的身份证。 矩阵大灯里面藏着32颗能独立控制的LED,晚上转弯的时候会自动给你补光,看得更清楚。
车身侧面是标准的帅气溜背造型,隐藏式门把手让整体看起来更流畅。 无框车门第一次出现在领克的SUV上,开门瞬间门板上的氛围灯会像呼吸一样缓缓亮起,仪式感拉满。 21英寸的大轮毂做了双色切割处理,转动起来炫。
车尾的贯穿式尾灯设计灵感来自“能量晶体”,还能玩出四种不同的灯光动画迎接车主。 后包围和车身同色,让整台车看起来更低更稳。
真正让这款车实现降维打击的是它的智能驾驶硬件。 一颗激光雷达直接顶在车顶,配合英伟达最新的Thor-U芯片,算力非常强悍。 它搭载的千里浩瀚H7辅助驾驶方案,让这台车在高速和城市普通道路上都能实现自动跟车、超车和导航。 等红灯时前车走了它会自动跟上,路口转弯也不用你操心。
座舱里面的科技感直接拉满。 驾驶员正前方是一块12.3英寸的全液晶仪表,中间15.4英寸的中控屏分辨率达到2.5K级别,显示效果极其细腻。 最夸张的是那个92英寸的AR-HUD抬头显示,导航箭头会直接投射在真实路面上,告诉你该在哪转弯。 三温区空调可以让主驾、副驾和后座独立调节温度,用语音就能分别控制。
车机系统升级到了LYNK Flyme Auto 2.0,现在支持一口气说多个指令。 比如你说“打开天窗并播放爵士乐”,它能同时搞定这两件事。 前后排乘客都能随时用语音唤醒车机,不会互相干扰。
副驾驶座位堪称VIP专座。 不仅支持145度的大角度躺倒,腿托还能升起,配合8个气袋的按摩功能,长途乘坐变成一种享受。 主驾驶头枕里藏了一个40mm的扬声器,打电话或者听导航提示都不会打扰到车内其他人。
露营模式非常实用,人临时下车办事,车辆可以保持空调和娱乐系统继续运行,最长能维持48小时。 选装的哈曼卡顿音响系统足足有23个扬声器,包括一个16升的密闭低音炮,Quantum Logic Immersion技术能还原出录音室级别的声场。
动力系统搭载1.5T插电混动系统,发动机最大功率120千瓦。 参考现款车型,两驱版系统综合功率280千瓦,四驱版更是达到436千瓦,性能相当强劲。
新车提供两种电池容量选择,28.3千瓦时和38.2千瓦时的磷酸铁锂电池组,纯电续航分别达到130公里、170公里和185公里三个版本。 日常通勤完全可以用电,成本大幅降低。
新款领克08 EM-P将在8月29日开幕的成都车展上正式与公众见面,预计9月份就会上市销售。
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