话说回来,有人老是说轩逸经典这车啊,油耗能开到4.0到5.0之间,跟喝水一样少,那些跑不到这个数的,在车友群里都抬不起头。
我低头看了看我自己的仪表盘,上面那个数字是5.8。
说来也怪,这个5.8啊,就跟长在我车上了一样,整整两个月,动都不带动一下,每次看都还在那儿,让人心里特别堵。
为了能把这5.8往下降一点点,哪怕就降个0.1都行,我开车的时候真是小心翼翼到了极点,简直把自己逼成了神仙。油门踏板,我根本就不是用脚去踩的,简直是用脚尖儿小心翼翼地去够,生怕稍微重点儿,那个转速表的指针就一下子窜上去,立马给我脸色看。
在市区里头开的时候,旁边那些电动车嗖的一下就跑过去了,留下我在后面慢慢挪,可我还在那儿死死地盯着转速,心里就一个念头,绝对不能让它超过1500。要是超了,我就感觉要多烧油一样,心里那个心疼啊。
等上了高速,我感觉自己就像个移动的障碍物,慢悠悠地占着最右边的车道,连旁边那些开得慢悠悠的老大爷都觉得我碍事,超我的车。可我就是不为所动,最高也就开到120,转速死活要压在2000以内,感觉稍微一高,油耗就又要往上跑,我的努力就白费了。
还有那急刹车,在我这里是完全不存在的。我开起车来,提前一百米就开始判断前面的红绿灯是不是要变色了,是不是要堵车了,脚就很少真的去碰刹车板,大部分时候都是靠提前收油来慢慢降速,让车子自己滑行过去。就这样像个老头儿一样开了两个多月,感觉整个人都绷紧了,神经兮兮的,生怕自己一个不小心就打破了那所谓的黄金脚法。
每次到了目的地,把车停好熄火,再重新把屏幕点亮的时候,我都会下意识地屏住呼吸,眼睛就死死地盯着那个油耗数字看,心里头默默地念叨着,动一下啊,求你动一下吧,哪怕变成5.7也行啊,真的。
可那个5.8啊,每次都准时亮起来,冷冰冰地摆在那里,好像在说,你费那么大劲儿折腾有什么用呢,我就是不掉,你能把我怎么样。这种无力感,真是让人抓狂。
说起来,我以前也开轩逸,开了有六年了,那时候油耗也跑到过5.5呢,记得有好长一段时间都是5.7,所以我觉得我开车技术应该还行。我听说有人说,把油耗清零了,然后跑一趟高速,那数字肯定就能降到5.8以下。
也有人说,平时开车的时候,尽量避免长时间原地怠速,到了地方就及时熄火,这样也能省点油。我这些方法都试过了,包括专门去高速跑了一趟,可就是没效果,那个5.8依然坚挺。
不过话说回来,也有人轩逸开得比较猛,半年多的时间里,油耗能跑到8个多点儿呢,所以我的5.8好像也算不上太差。但是跟他们说的4.0、5.0比起来,那差距可就大了去了。
我现在真是搞不明白了,这到底是我的开车方法有问题,还是仪表盘显示不准呢,那个传说中能开到4.0的低油耗群,是不是压根儿就不存在啊,我怎么就摸不着边儿呢。
全部评论 （0）